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本田澳大利亚公司(Honda Australia)已经确认了第10代雅阁(Accord)轿车的初步细节，这款车将于12月推出。

2019年的雅阁将提供1.5升涡轮增压汽油和2.0升混合动力传动系统选项——后者标志着本田乘用车系列将回归电气化。

2升阿特金森循环四缸汽油发动机与两个电机和电池组，报价系统输出功率为158kW和315Nm。相比之下，丰田凯美瑞的2.5升混合动力系统声称输出的总功率为160kW——尽管丰田没有提供扭矩数据。

虽然我们知道雅阁混合动力车将通过混合动力优化的e-CVT变速箱来驱动前轮，但燃料消耗等进一步细节仍有待进一步披露。

第二个动力系统选项将是与思域和CR-V共享的1.5升涡轮增压四缸汽油发动机，调谐后可提供140千瓦和260纳米功率。

它似乎更强大的2.0升涡轮增压和10速自动可在美国将不提供，以取代即将离任的3.5升V6发动机。

“除了NSX等车型的底盘,这是自2016年以来首次在我们当地混合阵容和可以理解的澳大利亚市场和消费者的偏好已经进化,所以很高兴能够给本田客户选择再一次,”斯蒂芬·柯林斯说,主任本田澳大利亚。

“全新的雅阁将标志着本田混合动力技术重返澳大利亚主流市场，支持公司的‘2030愿景’，并在实现其全球电气化战略中发挥关键作用。”

完整的价格和规格将详细的接近一致的12月降价销售的日期,尽管该公司曾表示,本田遥感驱动的助攻——包括自动紧急制动、自适应巡航控制stop&去,车道保持辅助和车头协助-将标准范围就像当前的模型。

请继续关注我们对该协议在澳大利亚推出的报道。

注:国外型号显示

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