东京——本田(Honda)公布，上一季度营业利润增长2.6%，原因是北美地区盈利强劲，成本控制力度加大，保修支出减少，抵消了全球销售萎缩和不利汇率带来的损失。 周五，这家日本汽车制造商在其收益报告中宣布，截止9月30日的第二财政季度，营业利润增至2201亿日元(20.4亿美元)。

第三季度净收入下降6.7%，至1,965亿日圆(18.2亿美元)，部分原因是该公司在印度的所得税支出增加。 营收下滑2.9%至3.73兆(万亿)日圆(约合346亿美元)，7 - 9月当季全球销售下滑0.4%至124万辆。 北美是一个利润引擎，推动本田股价走高，不仅得益于CR-V跨界车等轻型卡车的强劲销售，也得益于思域(Civic)小型轿车等乘用车的强劲销售。 本田执行副总裁Seiji Kuraishi在公布业绩时表示:“随着CR-V市场的萎缩，Passport和轻型卡车的新车型表现强劲，并将继续扩大我们的业务，取得比去年更好的业绩。” “我们在市场上非常成功，”他说。“这就是我们在北美的情况。” 今年8月，本田创下了美国月度销售纪录。 北美是本田仅次于亚洲的第二大市场，该地区当季营业利润攀升43%至762亿日圆(7.062亿美元)。 北美汽车销量增长1.2%，至43.3万辆。 本田汽车(Honda)在美国的销量一直不错该公司公布，9月份销售额增长0.6%，而整体市场预计收缩0.8%。丰田(Toyota)、日产(Nissan)、三菱(Mitsubishi)和马自达(Mazda)等日本竞争对手的销量降幅大于整体市场。 但本田也比以往更多地采用激励措施。 根据Motor Intelligence的数据，仅在7 - 9月，美国本田汽车公司(Honda Motor Co.)在本田和讴歌(Acura)品牌汽车上的平均支出就增长了15%，至2,268美元，不过仍低于每辆车3,951美元的行业平均水平。 该季度平均行业支出仅增长4.7%。

当季欧洲汽车销售下滑11%至3.4万辆，因该地区营业利润从上年同期的2亿日圆(190万美元)飙升至72亿日圆(6,670万美元)。 尽管存在不合作的汇率，但全球业绩有所改善。 日圆兑美元和其他货币的升值导致季度营业利润减少329亿日圆(合3.049亿美元)。 尽管本季度业绩强劲，但本田下调了整个财年的收益预期，称北美等主要市场的销售业绩下滑。 不断恶化的外汇汇率，尤其是预期中的日元兑美元升值，也会带来影响。 本田预计营运利润将下降5%至6,900亿日圆(63.9亿美元)，而不是8月预估的增长6%。 净收入预计也将下降5.8%至5750亿日圆(53.3亿美元)，而不是原先预计的增长5.7%。 全球销量预计将下降6.5%，至497.5万辆。这比本田早先预测的下降4%至511万辆更糟糕。 本田预计，本财年北美市场销量将下降4.6%，至186.5万辆，而欧洲市场销量将下降17%，至14万辆。 本报道由Naoto Okamura撰稿