导读 对于快速电动汽车来说,这是一个很棒的星期。特斯拉宣布,升级后的S车型将以“可笑的模式”著称,2.8秒内时速可达0-60英里,但这一令人印象深刻的数据却被一群来自德国的学生羞辱了。
每小时1.779秒。让这个数字消失一会儿。这是一辆由人类驾驶的汽车,比说“1.779秒”所需的时间更短,从停滞到每小时62英里。是的,德国人不得不以每小时2英里的速度跑,只是为了在特斯拉的伤口上撒盐。拿着,帝国单位。
对于快速电动汽车来说,这是一个很棒的星期。特斯拉宣布,升级后的S车型将以“可笑的模式”著称,2.8秒内时速可达0-60英里,但这一令人印象深刻的数据却被一群来自德国的学生羞辱了。
每小时1.779秒。让这个数字消失一会儿。这是一辆由人类驾驶的汽车,比说“1.779秒”所需的时间更短,从停滞到每小时62英里。是的,德国人不得不以每小时2英里的速度跑,只是为了在特斯拉的伤口上撒盐。拿着,帝国单位。
我们应该为这个不可思议的吉尼斯世界纪录为谁鼓掌呢?这是斯图加特大学的“绿色团队方程式学生”,其定制的电动单座机以0.006秒的速度打破了之前的记录。
你会想要一些汽车统计数据,所以买一堆这些。这辆车的实际输出功率只有134 bhp--和铃木斯威夫特运动一样。但是电动马达的美妙之处--其中四个,在这辆车里,提供了巨大的全轮驱动牵引--就是当你在节流阀上呼吸时,动力就到来了,而不是在一个高转速的动力带中。
当你考虑到这辆创记录的汽车只有160公斤重的时候,你就会明白为什么绿色Team赛车--你会猜到,这是非常不合法的--是如此之快。它有一个优越的功率-重量比比Bugatti威龙超级运动,或保时捷918间谍.
非常粘稠的赛车轮胎也不会受伤。
当然,像这样的工程的FEAT在他们有一个清晰的真实世界应用程序时是最好的。我们大家都能从中受益。
那么,斯图加特的GreenTeam,想把你的发现寄给雷诺吗?想象一下,在下一次…中,这个技术包会有多有趣?