保时捷一直在研究991.2代保时捷911的替代品，这不是什么秘密，保时捷本月早些时候甚至戏弄了它。最后，在2008洛杉矶车展上，下一代保时捷911首次公开亮相。

保时捷展示了2020年保时捷卡雷拉和卡雷拉S车型-留下其他的变种，如令人难以置信的GT2 RS，为以后的日期。新一代保时捷911的内部名称992-一个数字婴儿远离上一代保时捷。新车看起来也可能类似于即将出厂的车型，但它比出厂车型宽1.73英寸，长约1英寸，尽管轴距相同。全方位地，保时捷正在摇摇晃晃的车轮大小前后-这意味着你会发现20英寸的车轮在前面和21英寸的车轮在后面。鼻子现在的特点是LED大灯，而后方有一个新的可变位置扰流板和无缝灯条。涡轮增压的平-6发动机继承了最后一代模型，但至少在卡雷拉S装饰，得到了一个动力冲击。保时捷重新设计了涡轮增压器的配置，并增加了一个新的压电燃料喷射系统-变化足够好的一个23马力在最后的卡雷拉S，总共443马力。能量转换为3.3秒0-60次，或3.2秒，如果你选择全轮驱动版本.

新的模式是七速PDK，在它的地方放置八速。传输应该像闪电一样快，速度快，但是提供更多的灵活性。更重要的是，它可以打开911下行线路的混合版本的门，至少我们看到了Panamera。变速箱将在911上增加一些重量，但您可能会预料到。不管怎样，你的911仍然可以用棍子买到，保时捷说是由美国市场来驱动的。干得好。安全功能是当今与汽车的大谈话点，甚至像新一代保时捷911那样的跑车。考虑到这一点，新的911现在有一个标准的湿式模式，它使用传感器来检测潮湿路面，并更好地管理稳定性控制和防抱死制动。还有一个可作为夜视辅助包装的一部分提供的热相机，这绝对不是标准的。也可以使用具有停止和移动的自适应巡航。至于内部，你会发现一个10.9英寸的中心屏幕。保时捷正在使911更加有利于下一代。2020年车型与一款名为Porsche360Plus的新应用程序并排亮相；它的设计目的是为Porsche提供更逼真的汽车体验。这可能与另一个热心关注的应用----Porsche道路之旅很好。该应用程序可帮助您找到餐厅和酒店，以及沿着您的路线的航路点。新款911992今年夏季上市，所以你现在应该开始节省你的钱了。哦，是啊，如果你想到处炫耀你的新款911，保时捷的设计就会发布一部特别版的计时手表，叫做“911计时计时器永恒的机器限量版”。该手表也将于2019年获得。