导读 据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉赛博卡车的最终生产形式可能会比首次亮相时要小一些。
有视频显示赛博卡车可能无法装进一个标准的车库,随后传出了这一消息。然而,如果你碰巧有一辆全尺寸的小货车,而你的车库比较旧(比如70年代以前),那么你的卡车很可能根本就放不下。或者,如果是这样,它的配合是如此紧密,以至于没有出错的余地,当它停在车库范围内时,几乎没有办法绕过卡车。
较新的车库通常没有这种尺寸
据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉赛博卡车的最终生产形式可能会比首次亮相时要小一些。
有视频显示赛博卡车可能无法装进一个标准的车库,随后传出了这一消息。然而,如果你碰巧有一辆全尺寸的小货车,而你的车库比较旧(比如70年代以前),那么你的卡车很可能根本就放不下。或者,如果是这样,它的配合是如此紧密,以至于没有出错的余地,当它停在车库范围内时,几乎没有办法绕过卡车。
较新的车库通常没有这种尺寸的问题(通常有更高的门开口),但那些7英尺的旧车库不是非常全尺寸的卡车友好。
不管怎样,马斯克似乎仍然对缩小赛博卡车的想法感兴趣,以回应公众的担忧。他在Twitter上发表了一些想法,我们将其嵌入如下:
马斯克在推特上感谢了每一位提出改进赛博卡车想法的人:
全尺寸皮卡司机习惯于只是汽车真正有多大,但是对于那些在一辆卡车的车轮这种规模的第一次,它可以是一次让我大开眼界的经历,或许认为麝香Cybertruck大小也会一点点压倒性的买家。