导读 埃隆·马斯克的“无聊公司”已获准在芝加哥奥黑尔机场和市中心之间开发一个环路系统。
市长拉姆·伊曼纽尔(Rahm Emanuel)的政府呼吁有关各方提交去年年底从机场提供高速列车服务的
埃隆·马斯克的“无聊公司”已获准在芝加哥奥黑尔机场和市中心之间开发一个环路系统。
市长拉姆·伊曼纽尔(Rahm Emanuel)的政府呼吁有关各方提交去年年底从机场提供高速列车服务的计划。无聊公司是四家竞标公司之一。
环构成了马斯克新交通形式的一部分,另一部分是高速超循环。该系统将在真空管道中以每小时700英里(1126公里/小时)的速度运送乘客,与此不同的是,环路将由16辆载客雪橇组成,在隧道中以大约100英里/小时(160公里/小时)的速度行驶。
《芝加哥论坛报》报道说,市政厅和无聊公司的官员尚未提供项目的时间表或估计费用。然而,据证实,马斯克的公司将支付该系统的费用,一份报告将总成本定为大约10亿美元。
马斯克决心永远改变运输方式。
在选择环路时,芝加哥选择了更传统的高速列车。
根据建议的环路,乘客将能够在12分钟内从市中心到芝加哥奥黑尔,费用在20到25美元之间。无聊公司将保留所有的收入,从运输费和资金产生的广告,品牌和车内销售。
在谈到新机场的连接时,市长伊曼纽尔说,这个城市是一个交通领袖。
“如果你看看芝加哥的历史......每次我们在交通领域都是创新者,我们就抓住了未来。
“我想,当时间是金钱时,如何缩小奥黑尔和市中心的经济和就业引擎之间的距离,将芝加哥定位为美国的全球领先城市和全球城市。