2001年，丰田Highlander首次作为中型交叉车之一亮相，它采用了单体结构和四轮独立悬架，与其卡车为基础的竞争对手相比，它的平顺性更强。在近20年的时间里发生了很大的变化，最近，日本汽车巨头推出了第四代2020丰田Highlander，以赶上数十款在中型交叉领域竞争的车型，目前在美国的年销量为250万辆。
尽管2020年丰田高地车（Toyota Highlander）在2019年12月上市，但这款跨界车在去年完成了美国最畅销的中型三排交叉车，并在所有SUV的名单上排名第七——这证明了它在一代人的最后阶段仍然很受欢迎，而在重新设计的车型发布之前，销量通常会下降。2020Highlander基于一个名为“丰田新全球架构”的新车型平台，该平台采用高强度钢材打造更硬的单体结构，提高了舒适性和安全性。独立悬架的特点是MacPherson支柱上前和一个多连杆设置与稳定杆在后面。新高地也有电力辅助齿条和齿轮转向。
重新设计的2020丰田高地看起来比出厂的车型更大胆，这要感谢一个凸起的引擎盖，更宽的挡泥板，一个黑色格栅和标准的LED前照灯在所有的装饰水平。前筋膜更具侵略性，较低的装饰水平有一个黑色格栅与银围；有限和白金的特点是黑色格栅与铬装饰。侧视镜已经重新定位在门上，以更好的能见度和空气动力学，而身体侧面有更多的表现性特征线。较低的装饰水平运动18英寸合金车轮，而有限公司和白金每个收到20英寸的不同风格的车轮。
2020年丰田高地有五个装饰级别：L，LE，XLE，有限公司和白金。除L.Highlander L起始价为34,600美元外，其他车型均提供混合动力版，其次是LE36,800美元；XLE39,600美元；Limited43,650美元；Platinum46,850美元。所有版本都有额外的1,120美元的交付、处理和手续费。混合动力系统比汽油发动机多1400美元。全轮驱动是一个额外的1600美元的L，LE和XLE装饰，1950美元的有限和白金装饰。这款高地车现在正在出售，混合动力车计划于2020年2月到货。
2020年丰田Highlander两款入门级内饰的标准装备包括3区自动气候控制、4.2英寸多信息显示、8英寸触摸屏多媒体显示、8路动力驱动座椅、智能钥匙、18英寸彩绘合金轮毂、自动LE D头灯、LE D尾灯以及丰田安全感2.0安全系统。Highlander LE增加了一个高度可调的动力升降门、一个带有后方交叉交通警报的盲点监视器、一个升级的音频系统、LED雾灯以及一个皮革镶边的方向盘和换档旋钮。
高地XLE的升级包括加热前座椅、10路动力驾驶座、动力乘客座、7英寸多信息屏幕、18英寸机械加工合金车轮、第二排船长椅子、倾斜和滑动天窗、屋顶栏杆和Softex模拟皮革座椅和门装饰。
高档高地有限公司增加穿孔皮革镶边座椅；加热和通风前座椅；木材内饰；JBL音频系统与集成导航；环境内部照明；货物盖；免提动力提升门；LED投影仪大灯与LE D条日间运行灯；20英寸有限风格合金车轮。皮革颜色包括收获米色，石墨和黑色。
顶配2020丰田Highlander Platinum增加12.3英寸触摸屏多媒体显示器；头向上显示器；压花、穿孔真皮镶边座椅；加热第二排座椅；全景天窗；自适应自平前大灯；数码显示后视镜和20英寸铂金风格合金轮毂。白金还收到了一个新的釉焦糖皮革颜色，除了其他三种选择。
2020年丰田Highlander的动力要么来自V6汽油发动机，要么来自丰田混合动力系统的新版本。这款3.5升V6发动机能产生295马力和263磅英尺的扭矩，配合直移8速自动变速器。高地混合动力由新一代丰田混合动力系统提供动力，该系统将一台高效的2.5升4缸发动机与两台电动机相结合，在一个比以前更紧凑、更高效的系统中，总输出243马力。
2020年丰田高地混合动力将提供前轮驱动或全轮驱动-这是丰田混合动力系统的第一个。还没有被环保署评为，丰田估计燃油经济性将是36英里的总和FWD-比上一代高地混合动力增长24%。丰田估计混合动力AWD将达到35英里的总和。
2020年丰田Highlander提供了三种不同的全轮驱动系统：两种为V6，一种为Highlander Hybrid。对于汽油动力的Highlander L、LE和XLE，全轮驱动系统可以向后轴发送高达50%的扭矩，而Highlander Limited和Platinum提供了一种新的动态扭矩矢量AWD系统。当需要全轮驱动时，高地混合动力AWD有一个后装电动机来驱动后轮。
高地有限公司和白金首次提供动态扭矩矢量AWD，它在前后轴之间分配扭矩，但也管理后轮之间的扭矩分布，以提高性能。这个复杂的系统不会等待轮滑来传递扭矩。AWD综合管理系统负责监督电动助力转向、油门控制、变速器换挡和扭矩分配，以优化对工况的处理。当不需要AWD时，如稳态高速公路驾驶时，系统将驱动线脱离到后轮，以获得更高的效率；当需要AWD时，它会立即重新连接。
重新设计的2020年丰田Highlander的内饰增加了柔软的触感材料，更多的舒适和方便的功能和优质的细节。多媒体触摸屏和暖通空调控制占据了一个大的中心堆栈，徘徊在破折号前面，由一个手臂延伸从乘客侧的机舱。拆分破折号的较低部分包含中央控制台上方和乘客前面的存储区域。中控台有可用的Qi无线充电..
2020年丰田高地有一个新的12.3英寸触摸屏显示器，这是标准设备的白金装饰和可选的有限公司。其他装饰水平有一个标准的8英寸触摸屏。所有高地人的标准设备包括苹果汽车播放，Android自动，Alexa汽车兼容性，Waze，SiriusXM，Wi-Fi连接，和丰田安全连接与一年试用订阅。高地LE及以上提供服务和远程连接；动态导航是白金的标准，可供XLE和有限公司使用。
高地的标准座椅配置是一个第二排长凳座椅和三个乘客第三排座椅8占座。高地XLE及以上的标准是第二排船长的椅子，用于7人的座位，第二排长凳作为XLE和有限公司的免费选择。2020年丰田Highlander比之前的车型长2.36英寸——全部在货区——而第二排座椅则向前滑行一英寸。第三排后面的货物量为16立方英尺，第三排折叠后增加到48.4立方英尺，第二排折叠后增加到84.3立方英尺。
丰田的标准安全感2.0包括一个预碰撞系统与行人检测，车道偏离警报与转向辅助，车道跟踪辅助，自动高光束，全速范围动态雷达巡航控制和路标辅助。附加的安全功能取决于修剪水平是一个盲点监测器与后方交叉交通警报，停车支持制动和智能清除声纳。星安系统包括车辆稳定控制、牵引控制、防抱死制动、电子制动力分配、制动辅助和智能停车技术。
2020丰田Highlander在路上很舒适、很安静，特别是限量版和白金版车型。专为司机设计的车辆是合规，安全和易于驾驶，高地不是特别吸引人，不会吸引驾驶爱好者。有限和白金饰带扭矩矢量AWD和20英寸轮胎是一个更有趣的驾驶，因为权力可以检测到，因为它转移到外部后方时，推动通过一个角落。
高地混合动力的新系统有足够的动力为伟大的可驾驶性-值得注意的是，因为交叉提供了估计35英里的总和。然而，由于CVT系统，在硬加速度下，发动机转速挂在一个较高的转速，而车辆提高速度。尽管如此，大多数司机已经习惯了这种经验，所以这是一个合理的权衡，因为优越的燃油经济性。
2020年的丰田高地（Toyot a Highlander）依然是它一直以来的样子——它是一款舒适、保守、安全的车，驾驶起来更像汽车而不是卡车。新的造型增加了一点性格，但不太大胆。如果您正在寻找一个舒适和方便的家庭车辆，2020高地继续适合新的外观，升级的内饰和新技术。
优点：伟大的设计；舒适的乘坐；优质的内部；混合动力燃油经济性。缺点：货物空间有点紧；不适合驾驶。底线：丰田在最新版本中延续了Highlander的配方，它倡导舒适性和驾驶方便性。
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