当斯柯达一个多世纪以前开始经营时，其主要产品是自行车。任何时候他们都有机会，捷克人仍然记得这一点，并展示或多或少的激动人心的自行车模型很少投入生产。

本周，在德国Friedrichshafen的Eurobike活动中，斯柯达向其创始人和历史悠久的产品Klement电动自行车致敬。

Klement与BFO Mobility一起开发，3月份首次在日内瓦展出，是一种“新型车辆”，融合了“智能电动车和踏板车的元素”。

采用铝制框架，自行车配备单悬挂式悬臂，后轮上的轮毂电机，没有可见的杠杆或电缆。车把上没有节流阀，仅由灯，喇叭和指示器的按钮占据。

这种奇怪的自行车的电机输出功率为5马力，可以高达45公里/小时(28英里/小时)的速度旋转车轮。为电机供电的两节锂离子电池最长可达62公里(38英里)。

为电池充电不需要将电缆卡在自行车上。它们完全可拆卸，重量仅为Klement总重25公斤的一小部分。

然而，这辆自行车最激动人心的是人们可以控制它的方式。骑车者的脚放在固定踏板上，固定踏板位于同一空间，常规电动自行车有底部支架。

这些踏板可用于通过简单的动作加速或减慢自行车的速度：向前倾斜，自行车的马达加速，向后倾斜，安装在前轮上的自行车液压盘式制动器启动并减速。

斯柯达在德国展示的自行车只是一个概念，到目前为止还没有关于可能的生产运行的公告。