捷豹将卖给你一个真正的1000美元的工具包 没有人会用

导读 我知道有一整类的汽车爱好者,他们的目标是绝对完美。我承认这一点,我可以在一定程度上看到它的吸引力。在一定程度上。然而,有时候,你会被提醒,追求完美的整个过程是多么荒谬。其中之一就是现在,因为捷豹想以近1000美元的价格卖给人们一个工具包,我可以很好地保证永远不会被任何人使用。 是的,如果想知道东西值多少钱对你来说是个遥远而混乱的记忆,你可以自由地花732英镑(942.82美元)购买一个20件的

我知道有一整类的汽车爱好者,他们的目标是绝对完美。我承认这一点,我可以在一定程度上看到它的吸引力。在一定程度上。然而,有时候,你会被提醒,追求完美的整个过程是多么荒谬。其中之一就是现在,因为捷豹想以近1000美元的价格卖给人们一个工具包,我可以很好地保证永远不会被任何人使用。

是的,如果想知道东西值多少钱对你来说是个遥远而混乱的记忆,你可以自由地花732英镑(942.82美元)购买一个20件的卷起工具包,它的实际价值可能是40美元。

动力驱动

这不是一个令人惊奇的,专门的工具包-它是原版捷豹E型工具箱的复制品,自1971年以来就没有生产过。这是你的基本轮胎更换和阀门调整类型的工具包,一把盒子扳手,一个可调扳手,钳子,所有的垃圾,大多数阅读这可能是躺在一个箱子周围的某处。

下面是完整的列表:

明白吗?没什么特别的。甚至那些听起来更专业的东西,就像气门正时规只是小冲压的金属碎片。

听着,我完全明白,当你拥有一辆经典汽车时,拥有原始的工具箱也是很棒的。我能理解。但是,作为一个真正热爱工具的人,我无法完全忽略买一套贵得离谱的工具的内在疯狂,而这些工具是你永远也不会使用的。

我确实理解,与相同工具包的原始版本相比,这些版本不是疯狂定价的。我是说,看这个标价900美元的投标价格:

与这一点相比,当然,这个可爱的、干净的全新的酒店仅仅是82美元,绝对是绝对的偷窃行为。所以,在那种情况下,这是有意义的。

但是,在这个背景之外,在世界之外,你必须为你可爱的电子类型提供精确的工具包,这仍然是疯狂的。

我的意思是,我们都可以同意,除非这是一个真正的,意外的紧急情况,没有人谁购买这些1000美元的工具集将永远不会使用他们原来的目的。它们被设计成放在合适的地方的后备箱里,看着,也许--也许--处理好了,就这样。

Jaguar可以从涂漆和重新加工的Biscotti建造这些产品,并且没有人可能会注意到多年。

再说一遍,我知道这不是这个工具箱的重点。但是你不能买这些东西,至少你不能考虑这样一个事实,那就是你正在做的事情是深刻的,复杂的,非常愚蠢的。你好好想想看。只要少花一美元,你就可以买到这套189件的Mac工具:

再一次,你节省了一美元,得到了比捷豹更多的169个工具,这些工具中的每一个都比那些价格过高的垃圾工具要好得多(说真的,如果你把一个螺丝刀拆掉,里面的螺丝刀就像50美元一样),捷豹正在推动其临床上痴迷的E型车主。

找到一个原始的,周期工具包是很酷的,毫无疑问。但这些不是原创的。它们是全新的。这些工具没有“patina”,因为要拥有patina,就必须经过很长一段时间才能实际使用。

真的,你的钱,作为一个电子型业主,谁要求一个适当的,期间正确的工具包,将是只是购买同等的工具,以正常的人类价格(我向你保证,原版捷豹扔他们的车并不比一样的*MG会给你与你的mgb),然后让当地的皮革工人定制你一个卷起工具袋,根据原来的。

这样做会更酷,看起来也一样好,把工作交给当地的工匠,我他妈的肯定不会给你1000美元。

我知道我在说什么对那些可能会花一大笔钱买这种疯狂的皮煎饼的人来说并不重要。我明白了。但我认为重要的是要保持这样的观点,因为正是那些把这种钱花在那些永远不会被使用的东西上的人,最有可能看不起那些不完美的人,但实际上他们会被驱使、使用和享受。