迈凯轮在因迪卡的回归中抛弃了经验丰富的詹姆斯·欣奇克利夫来寻找更年轻的天才

北卡罗来纳州夏洛特--从迈凯轮宣布与山姆·施密特(Sam Schmidt)的印代卡尔(IndyCar)团队合作的那一刻起,所有参与者都强调,著名老将詹姆斯·辛奇克利夫(James Hinchcliffe)将在

然后一对年轻的司机出现了,这位加拿大人意外地从他的车上被甩了下来。箭头迈凯轮SP正式命名为印地灯冠军帕托奥沃德和奥利弗阿斯凯作为其2020年车手。

辛奇克利夫在2015年开始为萨姆·施密特开车,那一年他差点失血过多,当时他的汽车上的一个部件在印第安纳波利斯汽车高速公路撞车时骨折,刺穿了他的腿。他与球队有合同,但被2018年光环冠军奥沃德所取代。阿斯克乌在结束今年的“光明”头衔后,达成了一项协议,取代马库斯·爱立信在第二个席位上的位置。

“JamesHinchcliffe已经完成了他在IndyCar赛车队的任务,”该团队说。“虽然詹姆斯将在2020年停止参加车队的比赛,但他仍与迈凯轮青年队签有合同,但他可以自由寻求和保障其他选择。”

Hinchcliffe已经陷入困境,因为他与本田的关系以及作为发言人的个人服务协议。但本田不会与迈凯轮合作,因为在F1的痛苦分手,所以现有的施密特团队将在2020年转移到雪佛兰。这一举动将花费辛奇克利夫大量的钱,但他承诺留在球队,并多次公开保证,共同所有者施密特和迈凯轮首席执行官扎克布朗,欣克克利夫将回来。

相反,奥沃德获得了红牛赛车的释放,这使得这位20岁的球员可以加入22岁的阿斯凯,成为印地安卡围场中最年轻的球队。辛克克利夫听说他星期天晚上出去了。作为一个没有理由相信他会被释放的合同司机,Hinchcliffe并不是活跃的自由球员市场的一部分,现在他发现自己正忙着找一份几乎没有座位的工作。爱立信知道,迈凯轮一上船,瑞典人就离开了,瑞典人在印地卡尔的顶级球队之一奇普·加纳西·拉辛(ChipGanassi)那里找到了一个座位。

施密特说:“这是一个令人痛心的决定,但我们面临着一个机会,可以从印地灯拿起这两把年轻的手枪,它们已经有了13、14、15年的经验,这只是一个我们不能错过的机会。”“所以一切都是友好的,我对詹姆斯最终会有一个全职的世界充满信心。这只是一个竞争的环境,对于我们的合作伙伴和其他一切.这是一个集体的决定,我们面前有一个机会,我们必须抓住这个机会,我们想要赢得比赛。”

辛奇克利夫为施密特赢得了三场比赛,包括享有盛誉的长滩大奖赛,并在他的近致命事故后的一年赢得了印第安纳波利斯500强的杆位。他在上个赛季只有一个领奖台,在决赛中获得了第12名。

Hinchcliffe自从得知自己出了车后就没有发表过评论。他没有什么可做的,但施密特并没有想象到这位32岁的加拿大人会坐在2020年,仅仅靠领取他的绿箭工资。

施密特说:“阻止他的是赛车手,你想要驾驶,你想要证明,你想要赢得印地安500,你仍然有箱子要检查。”“因此,我毫不怀疑他和他的团队在任何系列赛中都在烧掉电话线,和所有人交谈,但主要是IndyCar。他还年轻,他仍然想赢得比赛,所以我认为这才是阻止他(坐在场外)的原因。”

迈凯轮原计划在2020年成为一支全职的两辆车的印第卡尔车队,但当阿隆索未能获得印地500强的参赛资格时,它缩减了自己的计划。相反,它与施密特结成了伙伴关系,并正在对该组织进行彻底改革,明确强调青年问题。迈凯轮的F1阵容也是如此。

施密特是史上最具胜负的印地灯光队,拥有七次冠军,他还曾为印度500强冠军西蒙·帕格诺(Simon Pagenaud)以及罗伯特·维肯斯(Robert W强国)在2018年从巡回演出车到印地汽车的比赛中获得席位。维肯斯在他的新秀赛季晚些时候在波科诺的一次撞车事故中脊髓受伤,尽管他发誓要再次参加比赛,但他现在坐在轮椅上。他和辛克克利夫是在加拿大一起比赛长大的好朋友。

施密特说,维肯斯将继续留在球队。

施密特说:“我认为罗伯特每天都在激励和激励每个人,让每个人都感到惊讶。”“因为他在继续这个项目,他还在继续进步,他是车队的一员,他是一名司机教练顾问,他将继续。.他非常关注自己的康复,而且他非常专注于再次驾驶,我不会对他下注。”

今年12月23岁的美国人阿斯凯(Askew)在本赛季为安得雷蒂奥托斯波特(Andretti Autosport)赢得冠军的同时,赢得了七印地灯冠军的奖金为冠军在印地安波利斯500等至少三项赛事中的比赛支付了奖金。

阿斯凯说:“加盟迈凯轮青年队是我在IndyCar的第一年,这是一个梦想成真的梦想。”“新的团队汇集了三位伟大的合作伙伴,我很荣幸能代表他们参加这支球队和我的职业生涯的新篇章。”

奥沃德(OWard)是他的冠军赛季中的九位灯,他计划在上赛季在哈定施泰因布伦纳竞赛时与科顿·赫塔(ColtonHerta)一起开车,但在赛季前,人们担心球队的资金问题。他和卡林下了几场比赛,没有资格获得INDY500,然后离开了红牛的节目。这位墨西哥赛车手说,他很高兴回到英迪车。

奥沃德说:“在过去的一年里,我有过一些很好的机会,但这是我职业生涯中可能发生的最伟大的事情。”“今年早些时候,我尝到了印第卡尔的滋味,迫不及待地想代表迈凯轮青年队,希望在2020年的整个赛季里能以最好的方式代表迈凯轮SP。”

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