雅克·维伦尤夫说，一个像威廉斯"不值得"的团队是预算上限。1997年的公式1冠军和目前的F1Pundit是英国球队赢得世界锦标赛的最后一名车手，但他现在非常重要的是努力使当前的反向标记更容易生存。

在本赛季的比赛中，威廉姆斯的得分仅有一个百分点，而在连续的赛季结束时，威廉姆斯的得分不到10分。购买比较，梅赛德斯带领施工人员“点”为695分。"帮助那些不值得拥有的小团队的想法是什么？"Villeneve告诉《蒙特利尔议定书》的"像威廉姆斯这样的组织是否有权像奔驰或法拉利那样快？答案显然是否定的。坦率地说，他们现在已经在工作几年了，他们甚至不属于同一类别。"。公式1将在2021年引入一个预算上限，而下一个协和协议将把体育收入分配到更均匀的上和下坑车道上。

"对我来说，这是纯粹的社会主义，"Villeuve说，“F1应该比这更好。只有三个团队将花费1.75亿美元。威廉姆斯在去年的口袋里投入了1600万美元，而最后完成了。因此，管理层和股东们都很高兴。”"即使盖子是5,000万美元，威廉姆斯也会花20个时间呆在底部。所以这是个笑话。没人赢。"Villeneve也质疑2021年的技术法规，每一圈三至四秒的汽车设计得更容易从车轮转向车轮。"我们不在乎他们是否更慢，"Villeuve说，“他们需要做的就是设计很难驾驶的汽车。”但现在它们会重25公斤。它们越重越稳定。它不会有帮助的。"当汽车变得越来越紧张的时候，我们会看到一个节目。这将不会是这种情况。速度与比赛的质量无关。"