纽约——据一家美国投资银行称，菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobile）与特斯拉（Tesla）达成的在欧洲遵守更严格排放规则的协议，实际上是为这家电动汽车制造商即将成立的德国工厂提供资金。

这家汽车制造商去年春天与特斯拉达成了一项协议，预计到2023年，FCA将损失18亿英镑（20亿美元）。据罗伯特·W·贝尔德公司（Robert W.Baird&；amp；Co.）分析师本·卡洛（Ben Kallo）表示，这将突破每季度约1.5亿美元至2亿美元，并将在今年头三个月开始支撑特斯拉的利润率。 卡洛周四在一份报告中写道：“虽然我们承认投资者可能希望剥离评估运营执行情况的信贷，但我们确实注意到这些信贷有效地为特斯拉的欧洲工厂提供了资金。 虽然他将特斯拉的评级从买入下调至相当于持有，但该分析师将其价格目标从355美元上调至525美元。 FCA和特斯拉的代表没有立即回应置评请求。 今年11月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布，特斯拉计划在柏林郊外建厂。该设施预计将从2021年开始初步建造3型轿车和Y型交叉车。 FCA将于今年在欧洲推出新版本的菲亚特500电池动力车，以及Jeep Compass、Renegade和Wrangler车型的插电式混合动力版。 该公司首席执行官迈克·曼利在7月份对分析师表示，这与特斯拉的信用评级相结合，将使该公司符合欧洲的排放规则。 虽然FCA否则将很难在欧洲达到新的二氧化碳排放标准，但欧盟的所谓开放池选项允许汽车制造商将其车队组合在一起以实现目标。 在2015年首次爆发大众集团（Volkswagen Grou p）柴油排放丑闻之后，随着消费者转向相对排放更多二氧化碳的汽油车，汽车制造商的合规性变得越来越难。