据路透社报道，德国《Automobilwoche》杂志周日报道，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）汽车制造商戴姆勒（Daimler）和沃尔沃（Volvo）汽车公司（Volvo Cars）正考虑进行合作，以降低开发内燃机的成本。沃尔沃自2010年起由中国吉利控股，这家中国汽车制造商还持有戴姆勒近10%的股份。

《每周》援引沃尔沃一位经理的话说，与戴姆勒有初步谈判，但没有具体的计划。而公司发言人则表示，现在谈公司项目还为时过早，尽管不排除有各方参与。戴姆勒发言人表示，公司与吉利的合作正在积极发展，但拒绝详细说明。

去年10月，沃尔沃表示，将把发动机开发和制造资产与母公司吉利合并，成立一个部门，为集团品牌和第三方提供下一代ICE和混合动力发动机。

Automobilwoche公司表示，这一新部门将于3月底开始运作，这可能是与戴姆勒合作的一个可能起点。另一个步骤可能是合作开发电力系统。

吉利并不仅仅是为了股东吹嘘的权利，因为李书福的公司已经开始了与戴姆勒的项目。两家公司将通过50：50的合资公司在中国打造下一代智能电动汽车，两家公司还在中国合作推出一项优质的叫车服务。吉利与戴姆勒的关系不断加深，甚至在德国公司与其最初的中国合资伙伴北汽之间造成了一些摩擦。

从最近的FCA-PSA婚姻中可以看出，人们对结盟甚至全面兼并的渴望是因为汽车市场在今天是一个更加艰难的地方。美国和中国之间的贸易战以及电动和自主汽车所需的大规模投资加速了全球关税，迫使汽车制造商寻求降低成本的新途径。戴姆勒已经与其高端德国竞争对手宝马在自主技术方面展开了合作。