销售的突然放缓对2019年的两轮制造商产生了巨大影响。然而，在2020年，像雅马哈这样的品牌打算翻开新的一页，并可能在该国引进新产品。多样化的投资组合可以帮助这家日本自行车制造商在印度占据相当大的一部分双轮汽车行业。

BS6车型：

让我们先把显而易见的事情弄清楚。雅马哈已经在几周前推出了符合BS6的Ray-ZR125-Fi、Fascno125-Fi和MT-15。目前尚不清楚的是这三款两驱车型的价格，直到2020年2月正式上市时才会公布。

Yamaha XSR155：

这款R15V3的VVA（可变阀门驱动）装备了155cc电机，已经衍生出了几种新的类型，从裸街战机MT-15到新的RetroXSR155。MT-15已经在印度市场上找到了一席之地，XSR155很可能也会走同样的道路。这款自行车的老式外观与现代机械设备相配，这款自行车是一个理想的选择，对于那些想搭上新复古风潮的预算爱好者来说。我们相信，这辆自行车可能会在印度推出，BS6截止日期（2020年4月）后，价格标签徘徊在1.4Lakh马克附近。

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Yamaha NMax155：

另一个来自155cc发动机的后代是NMax155Maxi-Scooter。更新的滑板车，最近在印度尼西亚披露，使稍微更多的动力，获得电子骑手辅助与‘雅马哈摩托车连接’系统相比，以前的迭代。它是由一个R15衍生的155cc单缸电机，生产5.36PS在8000r pm和13.9Nm的扭矩。据报道，“NMax”号将于2019年底驶向印度。然而，我们预计，当滑板车空间开始向更大、更强大的动力系统过渡时，马西-滑板车将于2020年底在印度推出。更多关于NMax155的细节可在这里获得。

Yamaha YZ F-R3，MT-03：

不幸的是，更新后的YamahaY ZF-R3在全球范围内进行了更新，但在2020年无法到达印度。这家自行车制造商没有计划在短期内将更新的R3带到我们的海岸，因为它不符合5欧元/BS6。最早的我们可以期待看到R3在印度是2021年，贴纸价格为4Lakh。由于MT-03是基于R3，它也不会到达印度。去这里了解更多细节。