最完美的例子之一，经典的野马老板429访问杰伊莱诺。经过一个痛苦的详细修复，这1969年野马老板429是接近原来的你可以得到，甚至有一个周期正确的烟雾泵。

在引擎盖下有公司的巨大的429V8（7.0升），根据标签，它制造了375马力，但这些大引擎在当时总是被低估。然而，福特当时正在输掉这场肌肉车之战，因为其最大的竞争对手不仅提供了更大的官方数字，而且他们还散布谣言说，他们的汽车更接近500马力的标志，使老板野马在观众眼中落后。

福特想为纳斯卡系列设计一种新的发动机.规则要求生产至少500辆车，结果是Boss429。卡尔克拉夫特是合同修改野马的底盘，以适应这头野兽的引擎盖下，并建立他们以及。

最终，该公司只建造了1358辆“老板”428辆，成为野马家族最罕见和最受欢迎的车型之一。