导读 还记得普利茅斯·普劳勒吗? 如果你在千禧年前后还活着,那就很难错过了。 不管好坏,它已经停产了大约十六年了。 (事实上,整个普利茅斯品牌几乎同时被关闭。) 但如果你第一次
还记得普利茅斯·普劳勒吗? 如果你在千禧年前后还活着,那就很难错过了。 不管好坏,它已经停产了大约十六年了。 (事实上,整个普利茅斯品牌几乎同时被关闭。) 但如果你第一次错过了机会,就会有一个典型的例子。
出生在复古热潮的高度,普罗瓦勒是一个跑车唤起了20世纪30年代的热棒。 重新解释为90年代,它的特点是一个适度的3.5升V6与四速“自动杆”滑箱驱动后轮。 当它出来时,它有214马力(217ps/160kW),花了相当不热的棒状7.2秒才达到高速公路的速度。
后来升级到253h p(257ps/189kW),但仍然需要5.9秒才能运行0-62。 即使如此,它也只能以每小时126英里(203公里/小时)的速度顶出。 但它在吸引眼球的设计中所缺少的性能。 总之,它看起来没有其他的路。 即使是同样复古的福特雷鸟或雪佛兰的时间也不能匹配它的视觉冲击。
戴姆勒-克莱斯勒公司(当时就知道这家公司)在1997年至2002年期间只赚了11,702英镑。 这个是在99年(与升级的发动机),在明亮的红色与黑色的内部和铬轮。 近20年后,它的孤独主人只驾驶它134英里,现在正在拍卖它。
这辆跑车将于5月17日(星期四)在印第安纳波利斯的MecumAuctions拍卖中撞上街区。 它仍然有所有的原始文献,窗户贴纸...甚至可选的匹配拖车(其中只有94是用这种颜色制作的)。 然而,你可能必须找到你自己的里奇马丁或斯马什茅斯盒式磁带加载到仪表板磁带甲板。