当谈到11月份的澳大利亚时，Face Lifted2020奔驰E级汽车将被誉为最智能的汽车之一。

这家德国汽车制造商升级后的E级轿车展示了新的面貌和重新设计的臀部，也为其半自主驾驶系统带来了一些改进，据说这使驾驶更加安全和放松。

梅赛德斯-奔驰(MercedesBenz)更新了E级外观设计，以更紧密地匹配其组合中的新型号(如CLS)，而大型轿车和货车现在的特点是流线型LED前照灯集群，可以选择“超程”光束，以改善道路的夜间照明。

尾灯也进来做了一点工作，但汽车的轮廓仍然没有触及。

在技术改进方面，主动转向辅助已经按摩，以提供更流畅的车道内纪律，使用群体智能从周围车辆和车道标记收集数据。

自动转向系统的特点是一个更新的“主动停止和去辅助”系统，与自适应巡航控制配对，以消除压力从保险杠到保险杠的驾驶。

该系统的运行速度可达60公里/小时，并与升级版本的主动盲点辅助和主动制动辅助一起工作。

嵌入到方向盘轮辋中的新传感器意味着方向盘的调整也不需要以更高的高速公路速度保持自主转向-只需双手轻轻地放在方向盘上。

还有一个被称为“城市卫士”的电子守护系统，它可以监控车辆一旦被锁定。 如果汽车被破坏、损坏（通过另一辆车）或被盗，汽车将通过应用程序提醒车主，甚至在图表上显示损坏发生在车辆上。

新型号的内部没有发生巨大的变化，保留了它的大型双屏信息娱乐/仪器面板设置。

功率可调座椅已经稍微修改，一个新的功能允许司机通过MBUX信息娱乐系统进入他们的身体高度-该系统也有人工智能驱动的语音控制-然后自动调整座位位置相应。

提供各种座椅软垫，从人造假皮革（阿蒂科）到浮雕皮革和纳帕皮与钻石被子。

可提供轿车和货车车身风格，2020年奔驰E级将提供一系列不同的动力系统，包括几个插入式混合动力车，加上汽油和柴油。

后轮和全轮驱动将提供与千斤顶SUV万纳贝变体，E级全地形。

直到更新的梅赛德斯-AMGE63岩石沿线，发动机选择将包括内联四缸和六缸配置，发动机输出从115KW到270KW。

德国品牌新款大型豪华车的头号发动机将是一个温和的混合动力装置，包括一个四缸(M254)汽油发动机，连接到第二代集成起动机发电机和48伏电气系统，增加了15KW/180Nm。

自1946年以来，已售出1400多万辆梅赛德斯-奔驰E级汽车，2016年推出的当前一代汽车已在全球找到120多万名买家。