埃尔芬·埃文斯(Elfyn Evans)令人高兴的是国际汽联世界拉力锦标赛的重新开始-更是如此，因为威尔士人目前在2020年冠军争夺战中排名第二，这是他有史以来最好的开端。

在全球COVID-19锁定之前在瑞典蒙特卡洛，瑞典和墨西哥举行的三轮公开赛之后，埃文斯仅以六次获得世界冠军的塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastien Ogier)在丰田Gazoo Racing WRT的队友中名列榜首。

仅在他的第六次获得世界冠军的塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastien Ogier)的积分榜上名列榜首现在，在因COVID-19中断了六个月之后，WRC准备在下个月初在爱沙尼亚的超快碎石路上恢复行驶，埃文斯很高兴能重返赛道。

在过去六个月的大部分时间里，他尝试通过结合自己的山地自行车活动来保持北威尔士的比赛状态，在确认之后，他确认：“肯定是一个漫长的裁员，我真的很期待最终能再次上场。”在斯诺登尼亚定期健身和举重课。

埃文斯和副驾驶斯科特·马丁(Scott Martin)将回到他们的常规丰田雅力士WRC中参加非冠军南爱沙尼亚拉力赛。他证实：“我们将把这作为使我们和团队重新回到竞争槽中的最后热身。” “我们将尝试微调一些不同的底盘设置，并将该赛事作为拉力赛爱沙尼亚本身的一项有竞争力的测试环节。” 埃文斯(Evans)

只是在2020年竞选之初加入了获得冠军的丰田加索奥赛车世界拉力车队，他承认他仍然需要更多的经验来推动Yaris WRC达到极限，尤其是在更传统的砾石表面和干沥青上。