在保时捷Panamera已经完全重新设计的2017年和最近庆祝了市场上的十周年。

让我们抛开传言，说汽车制造商将在轿车和旅行车(Sport Turismo)的旁边增加双门轿跑车和敞篷车版本，而是专注于2020年车型，这将受益于更新，我们应该在年底之前看到。

根据汽车网站的报道，保时捷将首次将轻度混合动力系统移植到Panamera 4S上。换句话说，它的双涡轮增压2.9升V6将采用奥迪已经在某些车型中使用的48伏技术，包括A8轿车。

基本上，紧凑型锂离子电池与新的交流发电机协同工作，可提供48伏功率以支持发动机。例如，通过提前启动自动停止启动系统，可以提高汽车的燃油效率。

我们谈论的是轻度混合动力系统，因为没有像Panamera E-Hybrid和Panamera Turbo S E-Hybrid那样的电动机，这两个模型都受益于功率显着提高(高达680 hp)在第二种情况下)，并且具有一定的电力自主权。

Autocar还提到，可以结合使用奥迪的电动压缩机来减轻涡轮增压器启动过程中扭矩不足的情况。

可能还会进行其他性能改进，但只有保时捷知道这一点。

其余部分，2020 Panamera将进行较小的调整，例如将重塑的尾灯与LED灯条结合在一起，以使其与新一代Cayenne和911保持一点协调。在内部，增强连接性和辅助技术应该被提上议事日程。