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这辆TXTaxi被转换成一辆送货货车来戏弄即将到来的VN5。 伦敦电动汽车公司(LEVC)宣布正式启动VN5电动面包车试验，从包裹快递公司DPD开始，将持续到2020年第四季度。 有趣的是，测试将不是用VN5预生产原型，而是用转换的LEVCTX出租车进行，因为这两种车辆在插入式动力总成/电池方面基本上是相同的。

另一方面，如果VN5没有有效载荷/体积容量，则很难判断其可用性。 “由于TX和VN5之间的相似之处，LEVC正在部署一支基于TX的转换原型车队，利用完整的内部面包车转换，在今年晚些时候正式推出VN5之前启动试验。” LEVC开始与包裹快递公司DPD使用转换TX模型进行电动货车试验 Levc vn5 在VN5将于2020年第四季度进入市场之前，总共将有超过25个商业伙伴（包括“向能源供应商和邮政服务部门租用工具和设备”）参加试验。 也见 伦敦电动汽车公司：分阶段重新启动，6月8日开始 新的插入式货车从LEVC命名为‘VN5‘ 所有中型PSA集团电动货车（商业和乘客） 菲亚特推出全电电子杜卡托范 VN5应能承受800公斤/5立方米的有效载荷（可容纳两个欧洲大小的托盘和），并在全电动模型(估计WLTP值)中达到约63英里（102公里）。 拥有60/40的分体式后门和一个大的侧装车门（使托盘能够侧装）可能会使VN5成为一个非常有趣的竞争者。