当然，即使在其标准形式下，梅赛德斯-AMG G63 也是一款极端而荒谬的车辆，正是出于这些原因而受到许多人的喜爱，但如果您正在这条道路上冒险，那么为什么不让它变得更加极端和胡说八道?这正是 Brabus 推出的新款 900 Rocket Edition 的初衷。

不仅经过大量改装的 Geländewagen 拥有具有侵略性的宽体套件和经过全面翻新的四人座舱，而且德国调谐器还设法从顶级 G 级轿车中提取了高达 622 kW 和 1 250 Nm 的功率。当然，这并不是对早期 900 车型的改进，但考虑到这一输出以前是通过梅赛德斯-AMG 的 V12 发动机实现的，而这款新的 900 火箭版则是通过 4 升双涡轮增压 V8 发动机实现的。

为此，Brabus 所做的不仅仅是安装更高级的涡轮增压器并将发动机软件调整到最大——通过将气缸孔扩大到 84 毫米并安装相应尺寸的活塞，调谐器实际上将发动机排量增加到 4407 cc。定制的 Brabus 涡轮增压器，可提升至 1.4 bar，以及冲压空气进气口也是对该动力装置进行的众多修改之一。

但是这一切在普通街道上有什么不同呢?据 Brabus 称，900 Rocket Edition 可以在 3.7 秒内从 0-100 公里/小时冲刺，最高时速可达 280 公里/小时。

为确保在执行后者时姿势正确，这款特别的 G-Class 配备了碳纤维宽星宽体外部组件，具有众多空气动力学组件并包括一个大型后扰流板。填充轮拱的是一组 24 英寸 Monoblock Z“Platinum Edition”车轮，黑色和红色细条纹。

Brabus 的室内设计师一如既往地在内部完成了一项全面的工作，在这里我们看到了红色装饰元素的注入(总共 206 个)以及带有特殊波峰形缝线的独立后排座椅。这些靠背“王座”拥有多轮廓调节以及集成的座椅通风和加热功能。驾驶舱内的高光密封碳板以及铝制踏板和门锁销提供了进一步的装饰。