到2027年 全球零排放汽车市场的销量

全面的零排放汽车市场概述近期UnivDatos市场分析添加到它的数据库堆积如山。该报告是通过从市场驱动因素、限制因素和机会等各种动态中收集信息数据而汇总的。这份创新报告利用多项分析来更深入地了解全球范围内的零排放汽车市场。本报告详细分析了影响市场增长的最新行业发展和趋势因素。此外,这个统计市场研究资料库在区域和国家层面检查和估计零排放汽车市场。全球零排放汽车市场预计 2021-2027 年复合年增长率为 32.7%,到 2027 年汽车销量将超过 7350 万辆。

全球零排放汽车市场正在经历显着增长,因为电动汽车在某些国家/地区的总拥有成本逐渐变得更具竞争力。此外,一些政府提供或延长财政激励措施,以缓冲汽车市场低迷带来的电动汽车购买。例如,根据 BCG 的数据,电动汽车、SUV 和其他轻型汽车的全球市场份额从 2019 年的 8% 增长到 2020 年的 12%,并在 2021 年初显示出持续的强劲势头。

此外,推动全球零排放汽车市场增长的其他因素包括:电池技术和成本的改进、正在建设的更多充电基础设施以及来自汽车制造商的新车型。此外,电气化是另一种力量,它也在向道路运输的新领域蔓延,为未来的巨大变化奠定了基础。

由于封锁,全球汽车销量呈下降趋势,但2020 年的电动汽车销量与此趋势背道而驰。根据国际能源署的数据,2020 年消费者在电动汽车上的支出为 1200 亿美元,比 2019 年增长 50%,其中销量增长 41%,平均价格增长 6%。 2020 年,全球 BEV 平均价格约为40,000美元,PHEV约为50,000 美元。2020年,世界各国政府在电动汽车的直接购买激励和税收减免上花费了140亿美元,同比增长25%。尽管如此,政府激励措施在电动汽车总支出中的份额一直从 2015 年的大约 20% 下降到 2020 年的 10%。