没有人需要像宝马X7这样的全尺寸豪华SUV;消费者想要它们。在X7的情况下，进入三排车厢有它的好处-新宝马提供高科技的功能，将给买家(和他们的孩子)留下深刻印象。驾驶体验和内部多功能性是令人难以置信的重要购买考虑，但如果你寻求更多的关注细节，以区别你的豪华SUV与主流品牌的豪华尝试，看看以下有趣的功能，再加上X7的内部可以改善的方式之一。

阅读我们的2019年宝马X7xDrive40i第一次测试审查这里。

玻璃控制是一个650美元的升级，我们不会购买X7没有。钻石切割玻璃装饰iDrive控制器光盘，换档杆，发动机启动按钮，和音量旋钮.当灯在正确的光线下击中iDrive控制器时，这一选择有助于证明我们测试人员的测试价格略高于100，000美元。

我们已经看到-在其他豪华车，如Volvos，但这使它在X7中同样特殊的换挡杆。

在选项列表上全力以赴，你会发现自己在听一个20扬声器，1，500瓦的哈曼·卡登音响系统。声音质量很好，孩子们会喜欢在门上的扬声器在银色扬声器格栅后面照明的方式。根据你的看法，触摸要么是华丽的，要么是华丽的。

$750美元的全景天空酒廊LED屋顶是一个大的两面板的月光屋顶，可以用六种颜色照明。唯一缺少的是第七个选项，它会自动将光线从一种颜色改变到另一种颜色。我们已经看到了彩色月光技术在7系列，但它更有意义的三排SUV，如X7。

我们的X7测试人员穿着宝马的白色和蓝色内饰方案，这看起来很棒。但是，随着时间的推移，一个以白色为主的内部将如何保持?这一关注和选项的价格-3，700美元或5，150美元取决于您的X7是一个M运动或豪华模式-可能会导致我们的另一个内部颜色。

一些X7提供令人印象深刻的错综复杂的座椅管道，与我们在7系列中看到的一样。交织管道设计是一个进步，从主流品牌的管道，它看上去很棒。

如果方便对你来说比速度更重要的话，X7的电动座椅应该是一个很好的福利，特别是当第二排乘客正在调整座位的时候。第二排船长的椅子是可用的，把X7变成一个六座(标准版本的七个座位)。总的来说，第三排有相当大的空间，特别是如果第二排乘客稍微向前移动的话。然而，进进出出仍然不像一辆小型货车那么容易。

X7不会处理像3系列，但两个宝马确实有一个内部设计元素，我们希望看到改进。你必须俯视中控台，以改变驱动模式;通过触摸，可以很容易地分辨平按钮，这样你就可以一直盯着路上看。

还有一个问题：就像助理道路测试编辑埃里克·阿亚帕纳(Erick Ayapana)在2019年宝马X5和他的iPhone XR上发现的那样，我偶尔会遇到与X7测试器的Apple CarPlay系统(使用iPhone 6S)的连接困难。

假设你有足够的空间停车203.3英寸的suv…也许吧。X7的良好的EPA燃油经济性评级和大油箱意味着六缸模型有一个很长的驾驶距离，除了一个细节，宝马也开得很好。获得完整的故事在我们的2019年宝马X7xDrive40i第一次测试这里。