导读 电动汽车的充电基础设施以错误的方式遍布整个地图。一些公司需要会员卡;据我所知,没有一家公司会使用简单的信用卡来解锁车站。老实说,可
电动汽车的充电基础设施以错误的方式遍布整个地图。一些公司需要会员卡;据我所知,没有一家公司会使用简单的信用卡来解锁车站。老实说,可用性在沿海国家之外受到严重限制。
沃尔塔想改变这一点。该初创公司本月初表示,它将开始在美国范围内扩展其免费收费模式。是的,没错,这家公司将为电动汽车加油,而无需电动汽车驾驶员付一分钱。难以置信?也许,这仅取决于有多少广告打扰您。
免费收费概念将看到其资金来自车站的嵌入式广告。广告商有效地弥补了EV驾驶员通常在支付费用来解锁车站并吞下汽车电子负载时通常会提供的收入。沃尔塔计划在美国各地安装150个直流快速充电器。数量不多,但正如他们所说,它必须从某个地方开始。
第二招:这些站只会给电动车加油30分钟。沃尔塔说,在这段时间内,驾驶员应该看到约175英里的射程。这几乎足以使今天销售的几乎所有大众市场电动汽车都达到顶峰。即使这样,车主通常也不会将电动汽车磨成接近空的电池。这就是整个焦虑症的概念。从理论上讲,EV驾驶员可以每两天一次在Volta充电器处停车,以使电池充满电而无需花钱。
目前,充电率将被限制在100 kW,尽管有些将是50 kW。用户所需要做的就是使用Volta应用程序解锁电台并开始充电。如果驾驶员确实需要30分钟以上,Volta只需收取一定费用即可保持车站解锁,从而为电池完全充电,或者提供驾驶员所需的距离。
至于这些免费充电器将在哪里开始出现,该公司计划首先关注洛杉矶,芝加哥和华盛顿特区等主要都会区。但是,这些新站中的第一个将在本月晚些时候在康涅狄格州的诺沃克开放。