导读 据报道,特斯拉的格子呢在短短7分钟和13秒的时间里搭起了纽博格林。比保时捷taycan's时间短29秒。
在Nurburgring的第一轮测试之后,特斯拉回到家里对其格子模型S型汽车进行了一点调整。然后,格子回到纽堡林进行第二轮测试。这些调整显然得到了回报,因为现在的格子是能够在一些疯狂的快速时间围绕戒指。
在7分13秒(非正式地),S型格子击败了相当一段时间前为保时捷Taycan设定的7分42秒
据报道,特斯拉的格子呢在短短7分钟和13秒的时间里搭起了纽博格林。比保时捷taycan's时间短29秒。
在Nurburgring的第一轮测试之后,特斯拉回到家里对其格子模型S型汽车进行了一点调整。然后,格子回到纽堡林进行第二轮测试。这些调整显然得到了回报,因为现在的格子是能够在一些疯狂的快速时间围绕戒指。
在7分13秒(非正式地),S型格子击败了相当一段时间前为保时捷Taycan设定的7分42秒。现在的7:13仍然有点偏离特斯拉声称的格子模型S的能力,但这是一个令人印象深刻的时间。
根据“汽车和运动”(翻译):
不知何故,他们(Tesla)设法抓住了一条自由的轨道,并能从我们当地的源头把7:13分钟的时间烧伤到沥青中,手停了下来。
因此,特斯莱特还非官方的时间为7:23分钟,从上一周开始。在指定的Nordschleife专家和赛车手托马斯·穆希(ThomasMutsch)上,在蓝特斯拉(BlueTesla)模型SSSAT上。
当特斯拉第一次出现在“带S型格子的魔戒”上时,每个人都认为这只是一辆一次性的汽车,并没有打算生产。然而,随着特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)后来宣布,格子S型轿车已经投产,这意味着买家实际上可以拥有这款疯狂的电动汽车,但肯定不会便宜。