好吧，我承认。我得到了报纸上最好的工作。在未来的12个月里，我将驾驶这些车中的大部分，我不能再等下去了。
以下是2020年的20个。
在路上:三月
彪马的徽章又回来了，但现在将生活在一个小跨界车的鼻子和尾巴，而不是一个婴儿轿跑车。
新版本看起来仍然很有运动感，但它并没有完全背叛它的根基，它一定会在年轻的家庭观众中找到爱，尤其是在2.2万英镑起的时候。
这款入门级发动机与Fiesta和Focus的1升3缸涡轮增压发动机相同。Focus是一款充满活力和个性的发动机，能产生123马力。
新款彪马听起来真的很实用，它的“Megabox”靴子很深，地板上有个塞子洞，座套可以塞进洗衣机里。
不过，最好的消息是已经发现了ST版本的测试。
《在路上》:2020年春天
全电动Mini与宝马i3有很多相似之处，这是一个令人鼓舞的消息，因为这款车已经给人留下了深刻的印象。
但真正的迷你形式，迷你电动车将有卡丁车一样的处理和可能最酷的设计在掀背部分。
起价仅为2.4万英镑，这使得145英里这一相对较低的里程更容易让人接受。
只需4个小时，就可以在家里用一个壁盒充80%的电。
它应该是精神饱满的，如果不是快的话，在7.3秒内以0-62英里每小时的速度行驶，最高时速93英里每小时。
《在路上》:2020年夏季
它是大众继甲壳虫和高尔夫之后最重要的汽车吗?那还用说。
是汽车把我们变成一个电动汽车的国度吗?这对一辆车来说是一项艰巨的任务，但听起来好像id3有能力将电池电力提供给更广泛的用户。
如何?因为它比尼桑(Nissan)等目前的市场领导者更实用、外观更好
Leaf和Renault Zoe。
毕竟，这就是大众的方式:生产吸引大众的高质量汽车。
根据电池的大小，这款车的价格预计将浮动在3万英镑左右，这比售价3.85万英镑的特斯拉Model 3节省了不少。
77kWh的电池，高尔夫大小的id3应该自夸的范围高达342英里，和201马力的准备，它是在小热舱口领域的性能。
45千瓦时的版本适合148马力和205英里的续航里程。诱惑了吗?
在路上:2020年初
毫无疑问，这是2019年最受关注的汽车，而关于新一代“捍卫者”——史上最具标志性的汽车之一——回归的传言也不会很快平息。
首先要记住的是，它仍然是一只山羊。
多亏了现代的好东西，比如电子微分，它比以往任何时候都更强大。因此，如果你送孩子上学的方式是涉水过河，那么“卫士”仍然是你的座驾。
但这款新车型在日常生活中完全是高档车，舒适性和驾驶动力在它的设计中是最重要的。
这种分裂的性格肯定会赢得比基本的球迷基础更广泛的-让我们面对它-不是很舒服的老后卫。起价£40 k。
《在路上》:2020年末
奥迪最大的销售之一，A3将收到一个重大的技术更新，就像大众高尔夫。间谍图片伪装的原型揭示了铬条运行的整个长度的汽车。嗯。当然，这些可能无法完成文章，但如果他们这样做了，他们一定会产生两极分化的观点。
大众集团的常规系列发动机将会提供，包括1升和1.5升涡轮增压汽油，以及2升TDI柴油发动机也将回归。
你也不会对即将出现的混血感到惊讶。
耐心点，RS3的粉丝们。你们的祈祷会得到回应，但要到2021年。
《在路上》:2020年夏季
公平地说，现在的雅力士是一款适合老年人的好车。
但是这个新的雅力士呢?它会吸引年轻人的眼球，因为它看起来很整洁。
这是首款基于全新平台的小型丰田车，该平台从根本上改善了几乎所有方面:动力学、安全性和设计。
最终的结果是一辆重心更低、车身更硬、轴距更长、中央气囊和气囊更时尚的汽车。
当然，作为一辆丰田汽车，它将采用一种新的1.5升三缸混合动力，更强大、更省油、更清洁。约£15000。
在路上:2020年初
想要物美价廉的新车吗?那么现代i10可能就是你的发动机。
价格将从12495英镑起，这是一个非常便宜的价格区间。这些钱甚至可以让你买到DAB收音机、蓝牙、空调、电动车窗、真皮内饰和巡航控制系统。
对于那些喜欢开车的人来说，入门级的66马力1升三缸发动机听起来可能不那么有吸引力。
但更强大的选择将是可用的，包括99bhp 1.2升汽油单位发现在N线修剪。这是i10首次佩戴N徽章。
一个可选的技术包，可在高级规格型号上使用，增加了无线电话充电、增强的导航功能和限速识别。小车，大质量。
《在路上》:2020年秋季
上个月我们开了一辆新的高尔夫，所以新的利昂就在路上了。
共享所有的骨骼高尔夫Mk8，发动机，底盘，电动车等，莱昂预计将带来显着的内部外观和技术更新。
一段预告视频显示了车内的环境照明、全LED大灯和一个全尾灯条，就像Tarraco SUV上的一样。
像高尔夫一样，新的混合动力引擎将会出现。起价约2万英镑。
在路上:2020年末/ 2021年初
好吧，这款车要到2021年才会上市，但它是为英国和日产桑德兰工厂生产的H U G和E型车。
我们将在今年看到最终版本，它已经被证实混合技术将进入Qashqai的引擎阵容。
不过，日产不会在2020年坐以待毙。
一款全新的370Z双座轿跑正在路上——万岁——全电动的Ariya SUV将在今年年底进入展厅。Ariya在大小上与X-Trail相似，尽管拥有更多的运动外观。
《在路上》:2020年春天
不是每个人都喜欢它的外观，但是起亚的灵魂是一款不错的车，虽然有点四四方方的。
新款的Soul EV据称续航280英里，这得益于起亚e-Niro使用的64kWh电池。
内部空间得到了改善，它可以在75分钟内从一个50kW的快速充电器充电到80%的电量。
如果你能找到一个免费的100千瓦时充电器，它将在40分钟内达到80%左右。
性能也得到了极大的改善，从109bhp跃至201bhp，负载转矩更大。
LED大灯，多种颜色组合和17英寸合金应该有助于吸引更广泛的观众。
政府提供3500英镑的插电式汽车补贴，起价33,795英镑。
在路上:2020年初
第三代Kuga已经从头开始重新设计。
让我们面对现实吧，老Kuga不是很帅，但是这个版本很帅。它还将首次以插电式混合动力车的形式推出。
在价格方面，基本规格的Zetec型号将花费23995英镑，并将由一台118马力1.5升涡轮汽油发动机驱动。
顶级的Vignale内饰售价为31,945英镑。
为了赢得新的、更年轻的客户，所有的Kugas都将作为标准配置提供福特Pass Connect嵌入式调制解调器、无线智能手机充电以及一套新的驾驶员辅助和安全功能。
《在路上》:2020年春天
12月初，奔驰GLA的车罩掉了下来，给了宝马X2一些值得思考的东西，展示了一款更智能、不那么空泛的设计。
这些线条已经被划开，使它看起来更坚固。真讨厌，我就直说了:它不再像理发师的车了。
它与a - class系列在同一个平台上，Merc承诺推出一款强大的AMG 35版本，有302匹马力可供选择。
而且，就像这个世界的方式一样，插电式混合动力车将会出现。
根据目前的趋势，GLA比a级高10毫米，拥有与a级相同的技术，包括MBUX信息娱乐系统，配有10.25英寸的触摸屏。
这是一件好事，因为a级轿车的内饰是世界上最好的小型车之一。
《在路上》:2020年末
就像小舱口，丁克500是完美的大小运行纯电动。
原型已经看到测试和模型预计将在三月的日内瓦车展上说buongiorno。
人们对500e的续航里程了解不多，但我预计它的续航里程在140-50英里之间，很像Mini Electric。
而且在定价方面也将展开正面交锋，大约2.5万英镑。
《在路上》:2020年夏季
这辆车上有很多东西。它必须是成功的。
阿斯顿已经在威尔士建立了一家生产DBX的新工厂，这对公司的未来至关重要。
最近几个月，阿斯顿的股价上下波动的幅度超过了百事Max的股价。
但出于某些原因，那些钱比品味更多的人目前正在购买运动型多用途车(suv)，因此DBX可以做这项业务。
虽然只比一辆宾利宾利加贵了一点点，但却好看多了，梅菲尔的街道也变得漂亮多了。价格从£158000。
《在路上》:2020年秋季
这是我们见过的最矛盾的车之一，但也是最迷人的车之一。
这款全电动SUV是V8肌肉车的同父异母姊妹。图。
这款车对福特在电动汽车领域追赶业内其他车型的行动至关重要。
欧盟制定的排放法规将于2021年生效，如果福特在欧洲销售的所有汽车的平均二氧化碳排放量不开始下降，这将使福特陷入困境。
mache看起来很合适，即使是4万英镑最便宜的版本也有258bhp可供选择。
将会有一个速度更快、续航里程更长的版本，但基本款充电一次可行驶280英里，对大多数人来说已经绰绰有余。
当然，如果你有车道或车库，你可以在那里充电一夜。同样的EV问题。
《在路上》:2020年春天
斯柯达(SKODA)最畅销的汽车明年将进入第四代，新外观加上插电式混合动力。
利用奥克塔维亚现有的优势，室内空间得到了改善。
它还增加了10升更多的启动空间的轿车版本，和30升更多，如果你选择的房地产。
斯柯达表示，内饰的质量也得到了改善，采用了柔软的面料和浮动触摸屏。
在发动机方面，入口点将是108bhp 1升三缸涡轮增压汽油，尽管187bhp 2升TSI将是一个更有吸引力的驱动。
该系列的低功率发动机将以混合动力的形式出现，但也会有一个插电式的选择，由1.4升的发动机和101马力的电动机驱动。
《在路上》:2020年春天
这将是第一款不基于现有座椅模型的Cupra。
我们已经有了Cupra Ateca，但是西雅特的业绩子品牌在它自己的方向与Formentor。
这是一款运动型SUV，毫无意外，车顶倾斜，站姿比一般跨界车更低更宽。
它将由一个1.5升的涡轮汽油驱动，并由一个总输出功率为242马力的电动马达辅助，因此它不会有速度不足的问题。也就是说，它还没有T-Roc R那么蠢。
内饰将采用12英寸触摸屏和运动型斗式座椅，因为这正是所有家庭用车所需要的。
预计价格在4万英镑左右。
《在路上》:2020年夏季
埃隆•马斯克(ELON MUSK)知道如何制造一两个头条新闻，但把特斯拉跑车(Tesla Roadster)称为“世界上最快的汽车”是他更引人注目的主张之一。
该车的时速为0-60英里，用时1.9秒，最高时速超过250英里。呵。
更重要的是，马斯克承诺，由于有200千瓦时的电池组，它一次充电可以行驶620英里。
要想在榜单上占有一席之地，你需要支付38000英镑，相当于189000英镑的价签。
虽然人们对它的了解不多，但尽管它的名字叫什么，但它预计能容纳四个人，而且有一个可移动的玻璃车顶，因为在那些日子里，你想在两秒钟内把头发吹干。
特斯拉的自动驾驶技术也将大行其道。
《在路上》:2020年末
如果不提到莲花Evjia，你就无法对未来一年的汽车进行盘点。
是的，这完全是一个幻想世界，但肯定没有一个车迷不好奇2000马力是什么感觉。
有些人对这种新型的电动汽车表示怀疑。
他们说，承诺的动力和性能要么是不可用的，要么是毫无意义的，是输光轮胎钱的好方法。
我说，来吧。如果我们都有转向驾驶电动汽车一天,让这些开创性的制造商做腿的工作使他们快速和有趣开车,所以我们不得不说再见的时候汽油,激动人心的技术已经渗透到更多的负担得起的电动汽车。
因为200万英镑的标价，我不可能买得起一辆正在生产的130辆Evija。
在路上:可能永远不会。
就在所有人都在使用电动汽车和混合动力汽车、蜷缩在布鲁塞尔的排放警察脚下之际，兰博基尼(Lamborghini)推出了一款一次性的V12超级怪兽汽车。
SC18阿尔斯通是基于兰博的旗舰Aventador SVJ模型，但它已经给了一个彻底的重新设计，由其中队Corse(这是“赛车”喜欢你和我)部门。
这是第一次出现这样的情况，结果是一艘由770匹马力的碳纤维织成的火箭在2.8秒内从0-62英里每小时加速。
技术上道路合法，SC18显然是设计与轨道。
即使对兰博来说，它在空气动力学上也太过了，它有一个巨大的后扰流板，可以产生足够的下压力把一块煤压成钻石。
如果你不得不问价格，你买不起。
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南方- 8月28-30日，拉弗斯托克公园农场，汉斯。见CarFest North列表，左。
英国MOTOGP - 8月28-30日，Silverstone。不到的猫“老heroes烷基Marquez科幻片Rossi人工智能烷基from加入看穿别人英镑15。
9月11-13日，西苏塞克斯郡，古德伍德。穿越时空的竞赛周末，每个人都穿着古装。
威尔士拉力赛- 10月29日- 11月1日，北威尔士。为英国回合的世界拉力赛冠军装雨靴和烧瓶。来吧Elfyn。