超级邮轮获得了它的第一个大更新，因为它最初是在2018年CT6轿车上推出的。随着那辆大车的消失，这款新版本的超级游轮将在2021年CT5、CT4和.2021年凯迪拉克上市！是的，女士们，先生们，凯迪拉克终于把它的高级司机助理应用到标志性的凯迪拉克上了。

这款超级游轮最大的变化是一个名为“按需车道改变”的新功能。当超级游轮订婚时，司机可以点击转向柄，如果安全的话，汽车将执行免提车道改变。这种换车道功能与其他制造商的系统（即）提供的功能相似。奔驰，特斯拉，宝马）..然而，就像超级邮轮的其他部分一样，只要司机监视器能告诉你注意到，这辆车就能用司机的手完全离开方向盘来完成任务。

进一步的改进比比皆是。超级邮轮总工程师马里奥·马约拉纳（Mario Maioarana）说：“这是我们自首次向超级邮轮发布以来最广泛的更新。“我们已经做了一些改进，以使超级邮轮更直观，更好的表现和更容易为我们的客户。除了自动换车道功能，我们还改进了用户界面和免提驾驶动态。”

凯迪拉克说，它已经收集了更丰富的地图信息，使车道改变功能成为可能，也使转弯和公路交汇处更顺畅。该软件也得到了改进，目的是获得“更好的转向和速度控制”。凯迪拉克还使系统更容易使用。它这样做是允许操作员打开超级巡航系统，然后使车辆处于适当的车道位置-一旦车辆被定位，它就会自动激活。以前，司机必须把车辆正确地集中在车道上，然后你被允许打开系统。

自动换车道功能与其他系统类似.开车时，你可以点击或完全按下转弯信号柄。然后，汽车在指定的车道上寻找一个可接受的开口。一旦找到，汽车就开始更换车道。在轨距集群中，有一些动画可以让司机随时了解车道的变化。一旦车辆进入新车道，它将关闭转弯信号，并继续行驶。凯迪拉克说，它改进了后方传感器，以便更好地检测车辆从后面接近。它还说，通用汽车的新电气结构是使这一功能成为可能的关键，因为更高的数据处理能力和电气带宽。

我们已经发现超级邮轮是非常愉快的使用在这里的Autoblog。这项技术赢得了我们2019年的年度技术奖，这项下一代技术似乎使体验变得更好。该技术的基本原理保持不变-它仍然使用相机和红外灯来检测驾驶员的注意力，并在方向盘上设置一个闪烁的灯条来指示系统是否打开。激光雷达地图数据和GPS定位系统与雷达和摄像机相结合，使整个免提体验工作。

到目前为止，凯迪拉克说，它的客户已经驾驶超过520万英里使用超级邮轮。根据通用汽车的内部统计数据，它也被使用了大约50%的时间，它可能被使用。我们已经发现它在道路上有帮助，它是可用的，我们很兴奋地尝试这个改进版本，当2021CT5，CT4和Escalade上线。