每隔几年，我们就会把一些最古怪、最快、最激进的汽车放在一个屋顶下（嗯，也许是几个紧密间隔的屋顶），并称之为汽车博览会。 今年的版本可能会有一些低调的阵容，但仍然有大量的火力展示。

以下是今年世博会上展出的最有力量的5辆摩托车：

铃木GSX-RRR

虽然铃木赛车部以外的人都不知道这辆摩托车能产生多少功率，但我们仍然可以自信地告诉你，这很容易就是2020年汽车博览会上最强大的摩托车。

摩托GP现在是一个竞争激烈的战场，即使GSX-RR可能不是最快的自行车在一条直线上的比赛，它仍然有传言说在250马力以上。

RSV41100工厂

阿普利亚的旗舰超级自行车最近得到了更大的心脏，它的V4汽车现在取代了1,078cc。 结果呢？ 猛犸217PS和122Nm。 这使得它成为这个星球上最强大的自然吸气式道路自行车之一，而且离MotoGP机器不太远。

所有这些火力都是在一个全面的APRC电子软件包的帮助下控制的，两端都是完全可调的奥林斯弹簧，以及顶级的Brembo Stylema刹车。 所有这些都装在一个只有177公斤干重的包裹里。

隼鸟铃木

在世博会上，在铃木的摊位上也自豪地展示了这台机器，这台机器诞生了这个巨大的部分。 它熟悉的1,340cc内联四个电机搅动200PS，这是由于它独特的空气动力形式，是良好的最高速度超过300公里每小时。

一个长达21升的猛犸燃料箱使这是一个洲际弹道导弹，在几个小时内为过境国家制造。 不过，不要被所有球状的身体面板所愚弄。 布萨在268公斤的路肩上小费。

卡塔纳铃木

另一个非常著名的铃木名字是卡塔纳。 由上世纪80年代携带它的自行车流行起来，日本品牌选择在2018年复活卡塔纳徽章。 结果是-一辆基于铃木GSX-S1000的自行车。

卡塔纳的内联4电机来自GSX-S，而GSX-S又从2005-2008年K5GSX-R1000借用了它。 这对你来说意味着150PS和108Nm的健康产量，拖着一辆重215公斤路肩的摩托车。 造型可能是复古的，但性能是非常2020年。

V85TT冒险

意大利偶像MotoGuzzi以其相当古怪的V85TT冒险自行车出现在皮亚乔的摊位上。 作为一个古齐，它可以由一个横向的V-双赢。 该电机是一个853cc单元，生产80.2PS和80Nm，使它可以轻松地开辟你最喜欢的小径。

奇怪的外观实际上给它一个相当有目的和坚固的外观，而双大灯让人想起凯旋虎。 19英寸/17英寸的电线辐轮完成了越野外观和整个东西重量229公斤路缘。