MINI可能小而简单，但这并不意味着它没有丰富多彩的历史。下面是关于MINI你可能不知道的10个奇怪的事实。

最初的Mini被评为20世纪第二大最具影响力的汽车，仅次于福特T型车、1999年全球汽车选举基金会评选的欧洲世纪汽车，以及1995年受人尊敬的英国汽车杂志《汽车》评选的世纪汽车。

虽然Mini是英国制造的代名词，但它已经在其他15个国家生产，包括澳大利亚和新西兰、南非、西班牙、葡萄牙、比利时、荷兰、奥地利、南斯拉夫、乌拉圭、智利和委内瑞拉，最近还在奥地利和中国生产。

1994年，宝马公司以13.5亿美元的价格从英国航空航天公司和当时拥有罗孚集团的本田公司手中买下了罗孚集团。

虽然这在当时是一个巨大的变化，但仅仅6年后，它就以29亿美元的价格将路虎卖给了福特，并以10英镑的价格将集团的其余部分——主要是路虎和MG——卖给了一个财团。

后两个品牌现在都是中国最大的汽车制造集团上汽集团(SAIC)旗下的品牌。

1994年德国品牌宝马(BMW)收购罗孚集团(Rover Group)时，毕睿德(Bernd Pischetstrieder)担任宝马董事会主席。他是迷你设计师亚历克•伊斯格尼斯(Alec Issigonis)的远亲。

第一辆Mini是在项目名称ADO15下设计的，ADO15是merge amated Drawing Office 15的首字母缩写，这表明它是英国汽车公司(British Motor Corporation)在1952年奥斯汀(Austin)和莫里斯(Morris)合并成立BMC后设计的第15辆Mini。

Issigonis最初为Mini指定了8.0英寸的车轮和轮胎，但扶霞拒绝了这一提议，并提出了10英寸轮胎的折衷方案。

每扇门上的储物箱都被设计用来装Issigonis最喜欢的饮料——干马提尼的成分，一扇门上放着一瓶苦艾酒，另一扇门上放着一瓶戈登杜松子酒。

原来的迷你的面板是缝焊接在外面和功能门铰链在外面，以最大限度地扩大内部空间。

最后一辆Mini原型车建造于2000年10月4日(一辆红色的库柏运动车)，并被提交给英国汽车工业遗产信托基金(British Motor Industry Heritage Trust)。1959年至2000年间，总共生产了5387862辆，使之成为英国历史上最受欢迎的汽车。

在2007年的拍卖会上，迷你车的最高成交价是18万美元，这是一辆原装的迷你库柏S，它在1965年英国皇家飞行俱乐部拉力赛上获胜，当时的赛车手是Rauno Altonen。