我们还没有正式确认这一点，但下面的保时捷918Spyder的照片据说（和外观）是第一个最终的生产模式，将于周二在法兰克福车展上亮相。

现在，如果你能发现生产前的汽车和市场推出模式之间的差异，那么你可能在过去的一年里花了太多的时间浏览918Spyder的照片...

我们已经知道了很多关于918Spyder的细节，包括美国MSRP的845，000$的基础模型在这里看到，和929，000的轨道更集中的918Spyder与We issach包，它获得了各种航空升级，并失去舒适的功能，如空调和音频系统，扶手和门存储，以减少重量34公斤（77磅）。

该品牌有史以来第一辆插入式混合动力超级跑车从中型4.6升V8发动机接收其Mojo，该发动机生产600马力(608PS)，与一对额定为115千瓦(156PS/154马力)和95千瓦(129PS/127马力)的电动机相连，总共提供了875马力(887PS)的系统输出，每小时0-100公里（62英里/小时）的冲刺时间仅为2.8秒。

最好的部分？ 当使用提供超过30公里（~19英里）的纯电驱动范围的电池时，918Spyder可以返回高达78.4mpgUS的燃料经济性(94.1mpgUK或每100公里3.0升)。