在为EcoBoostRanger皮卡推出电源套件后不久，福特性能公司(FordPerformance)又推出了一款同样诱人的V-8动力福特野马GT性能套件。 该套件启动库存野马GT的5.0升发动机从460马力和420磅英尺的扭矩，额外的19马力在6500转和18磅英尺在4500转。 在2000转/分，扭矩碰撞是一个惊人的42磅英尺！ 除了KIT的额外动力，福特还承诺更清晰的油门响应。

为了利用升级，您将首先需要一个2018-2020年野马GT，无论是手动或自动传输。 然后，你必须购买$的1275福特性能套件，其中包括一个冷空气进气和87毫米油门车身从野马公牛。 它也有一个适配器的节流阀体和一个新的软件校准。 考虑到升级将野马GT的功率提高到Bullitt水平，该套件似乎是一个盗窃。 当野马Bullitt在$48，900开始，你可以得到你的手在一个新的野马GT最少$36，825。 加上套件的成本，你就会看到一个$的38，100个Bullitt-相邻的‘Stang’。

担心您的全新野马与保修-吃性能部分？ 别这样。 福特性能套件配备3年36，000英里保修时，由福特经销商或ASE/红印认证技术人员安装。 校准只适用于美国和加拿大的车辆，福特说，一旦校准安装，就需要额外的燃料。

我们享受福特小马汽车的V-8发动机平稳的动力传递和发自内心的咆哮，这只会在魁梧的布利特变得更好。 然而，我们对野马的乘坐和处理印象不那么深刻，所以如果权力和负担能力不是你唯一关心的问题，我们建议看看布利特，谢尔比GT350（虽然它持续），或700马力以上的谢尔比GT500。