在现代印度的投资组合中，Elantra溢价轿车相对较新，符合BS6排放规范。 尽管对柴油动力系统的需求持续存在，但2019年的现代艾兰特拉只在汽油化身中出现。 现在，下一代2021MY Elantra已经在3月17日在美国的全球首次亮相之前正式预览。

新现代埃兰特拉的主要亮点之一是它的设计。 韩国品牌已经从目前的“敏感运动”原则转变为一种被称为“参数动力学”的有趣的设计哲学。 新的挑逗让我们瞥见全LED前照灯，标志性的级联格栅，5辐车轮和时髦的LED灯条在后面。

2021年现代Elantra是基于一个全新的平台，事实反映了轿车的尺寸。 与即将推出的车型相比，新的Elantra更多的是跑车，是任何现代现代产品的新方法。 韩国品牌还发布了一些数字渲染的汽车内部，遵循一个最小但现代的布局。 由于全球揭幕仪式就在眼前，人们可以期待这些草图与真正的交易几乎相同。

现代没有分享任何关于2021年埃兰特拉的技术规格。 这种汽车最终将进入印度市场，很明显，发电厂的选择将不同于全球模式。 如前所述，目前的2019年现代Elantra只有一个汽油动力系统在该国。 2.0升NA四缸BS6电机的扭矩约为150bhp和192Nm.. 发动机是匹配的6速手动作为标准或6速扭矩转换器自动变速器。

如果2021年现代Elantra在相当长的一段时间后到达印度，现代印度有可能考虑为目前的型号配备柴油电机。 这可能是在Kia Seltos发现的1.5升柴油磨坊。 同样的发电厂也被引入了较小的现代模式，但在一个较低的状态。 另一方面，1.4升涡轮汽油发动机，也看到了市场通过塞尔，也可能是一个合适的添加(与DCT变体)。

2019年现代Elantra有四个TRIMs：S，SX，汽车SX和汽车SX(O)。 前展厅的价格从16卢比左右开始，很容易跨越20卢比的高端自动变体。 人们可以预计2021年模型的数字将略高。