美国广播公司报道，这名21岁的司机卷入了足够严重的碰撞，足以让司机的气囊展开。气囊无法正确操作，气囊壳体上的金属碎片撞击头部的驾驶员。

来自北部地区警察重大坠机调查组的MarkCasey中士说，在如此轻微的坠机事故中，这种程度的伤害是不常见的。

凯西告诉美国广播公司：“在正常情况下，这种类型的坠机不会造成如此严重的伤害。”

“调查显示，这辆车在2015年因安全气囊制造有问题而在全球范围内被召回。”

迄今为止，Takata的故障气囊是全世界至少有17人死亡和180人受伤的直接原因，似乎与车辆在一年中潮湿的气候下的位置有关。

坠机事故的受害者仍在达尔文的一家医院，她的情况不详。

你的车受到高田安全气囊召回的影响了吗？你会继续驾驶这辆车吗？因为澳大利亚的一次召回事件已经被宣布，你会继续开车吗？

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