十年来第一台新马自达BT-50，以及第一台基于五十铃D-Max的马自达BT-50，将在两个月内进入展厅，并且经销商已经在询价。

全新的马自达BT-50ute将于10月在展厅内发售-距离原定的预期推出仅两个月，而不是明年-经销商已经开始表达了兴趣。

CarAdvice与经销商联系的经销商表示，他们对新车型产生了前所未有的兴趣，这是十年来第一款新一代马自达BT-50，也是第一款基于五十铃D-Max的车型，这是马自达与福特48年的合作关系终结之后。

全新的设计将是迄今为止最安全，最先进的马自达BT-50，并有望标配先进的安全辅助设备，包括中央安全气囊(与Isuzu D-Max同类首屈一指)。

虽然由五十铃3.0升涡轮柴油发动机(140kW / 450Nm)供电的新型马自达BT-50的功率和扭矩将比当前型号(由福特3.2升五缸发动机(147kW / 470Nm)提供动力)和扭矩小，但它将具有相同的牵引能力，并且由于整体重量较轻，因此具有相同或更大的有效载荷。

新的马自达BT-50还承诺比以前有更好的燃油经济性，尽管这尚未得到证实。

到目前为止，马自达澳大利亚已发布了有关新款马自达BT-50的有限信息，并对发布时间和价格保持沉默。

但是，马自达澳大利亚市场营销负责人Alastair Doak告诉CarAdvice，该新车型已受到经销商和潜在买家的欢迎，并且它将具有竞争力的价格。

Doak先生说：“自从我们在澳大利亚这里进行全球发布以来，反馈一直非常积极。”

“即使我们当时分享的信息非常有限……我们也得到了经销商，现有BT-50客户以及该品牌新手的积极回应。”

尽管经销商已经开始取名，但由于尚未宣布价格，他们没有收取任何定金来储备车辆。但是，经销商被告知首批BT-50轻型装甲箱将在10月到货。马自达的内部订购代码将新车型列为B30。

“由于我们没有价格，我们尚未接受正式订单，但是经销商已经收到了很多兴趣，”多克先生说。“它将具有竞争力的价格。”

未来几个月将是ute的繁荣时期，全新的五十铃D-Max和马自达BT-50将会与最畅销的丰田HiLux的重大更新同时发售。

排在第二位的福特Ranger也将获得更多技术，以使其在2021年下半年或2022年上半年推出的全新车型之前保持新鲜。