通用汽车公司已任命雪佛兰Bolt EV，凯迪拉克ELR和雪佛兰Spark EV的首席工程师Josh Tavel开发汽车制造商即将推出的电动皮卡。

Tavel是一位经验丰富的通用汽车工程师，他在威斯康星州的公司开始了他的职业生涯，在一家生产工厂担任质量工程师。然后，他在各种项目上管理驾驶和操控，基础，制动和底盘控制，然后在第一代雪佛兰科鲁兹柴油机上获得了他的第一个首席工程师职位。Tavel随后担任ELR，Spark EV和Bolt EV计划的工程负责人。

福特最近宣布其全电动F-150将在2022年之前到货。但通用汽车正在花时间将其电池电动卡车推向市场，并且预计不会再推出几年左右。通用汽车公司总裁马克·罗斯(Mark Reuss)也表示，工程设计“需要一段时间”，因为通用汽车希望它具有与ICE皮卡相同的续航里程，性能和成本。

福特和通用汽车都将被创业公司Rivian推向市场，然而，今年早些时候推出了它的R1T电动皮卡概念。R1T提供180千瓦时的电池，可提供长达400英里的续航里程，预计将在2021年推出。该公司已被发现测试R1T的工作原型。

福特也被认为正在研发插电式混合动力F-150。然而，通用汽车不会在这个领域竞争，因为该汽车制造商最近表示，它将不再制造混合动力汽车，理由是开发成本高，需求低。最近在北美削减了许多乘用车的福特表示，它正在“发挥其优势”，专注于皮卡并试图推出各种各样的F-150变体。