Abarth公布了其基于菲亚特500的595热掀背车的新特别版，其设计更注重性能。虽然汽车获得与更昂贵的Turismo车型相同的动力输出，但这款小型车在定价方面位于基本款595和595 Turismo之间。

这意味着驾驶员的右脚可以使用165马力(123千瓦)，这是由1.4升涡轮增压汽油发动机提供的，该发动机配备了Abarth所描述的“超大型”Garrett涡轮机并通过高端唱片Monza呼出排气系统。这是高端Competizione版本的标准功能，但在595 Turismo上没有。

尽管新型涡轮增压器涡轮机并没有使595 Pista比Turismo更强大，但Abarth说它确实改变了动力输出。通过改变燃烧室内的压力，汽车的170磅 - 英尺(230牛顿 - 米)的扭矩可以在转速范围内以2,250转/分的速度输送。

Pista还被赋予了Koni后悬挂装置，该装置具有称为频率选择性阻尼(简称FSD)的功能。该系统基本上调整悬架以适应路面和速度，旨在提供更多的稳定性和舒适性。

其他机械功能包括特定的Abarth制动系统，它可以夹住前部通风的284 mm圆盘和后部的240 mm圆盘。该车还配备了一个自动手动变速箱，它可以有效地作为自动变速箱使用，但也有换档拨片，让驾驶员可以通过顺序换档来控制。

在外部，Pista以其特殊的外观而分开，其中包括哑光灰色涂料和明亮的绿色细节。车门后视镜盖，分离器和车轮中心均为绿色，与扩散器，合金车轮和前格栅环绕的黑色形成鲜明对比。该车还在后挡板上获得了特殊的Pista徽章，以表示其特殊版本的凭证。

在内部，有新的座椅，以纪念意大利汽车制造商的70周年，在靠背上放置Abarth 70字样。座椅本身是用新装饰包裹的赛车式水桶，而驾驶室还配有7英寸触摸屏信息娱乐系统。它是菲亚特系列中相同Uconnect系统的一个版本，它配备了高清屏幕，DAB收音机以及Android Auto和Apple CarPlay智能手机连接系统。

仪表板上还安装了一个平底运动型方向盘，以及一个运动按钮，可以改变汽车的特性，使驾驶更加活跃。系统调整峰值扭矩输出，以及改变动力转向设置和油门响应。