我们现在已经超越了2019年法兰克福车展的高潮。我们几乎看到了几个品牌当前和未来最热门的版本，包括我们真正希望保留的一些奇怪的概念。

然而，至少以目前的格式，法兰克福车展的未来变得有点阴暗。根据德国报纸Handelsblatt的报道，汽车新闻报道称，汽车制造商批评车展目前的格式，导致一些主要品牌跳过今年的活动，而一些像宝马一样，在展会上缩小了他们的空间。

值得注意的是，这些是今年法兰克福车展的品牌：丰田，标致，雪铁龙，日产，起亚，沃尔沃，法拉利以及菲亚特克莱斯勒汽车的所有品牌。

Handelsblatt报道称，汽车制造商正在讨论法兰克福车展的未来概念应该围绕机动性而非新车展开。德国城市之旅也可以发挥作用。

“汽车展的重要性发生了变化。未来，产品的重点将放在产品上，而更多的放在技术上，”Handelsblatt引用宝马财务总监尼古拉斯·彼得的话说。

虽然一些公司在今年的法兰克福车展上完全撤回了他们的存在，但宝马和梅赛德斯 - 奔驰等品牌已经减少了他们在展会上的平常空间。根据Handelsblatt的说法，今年宝马减少了预算并显示了近三分之二的空间，而戴姆勒则为梅赛德斯 - 奔驰和智能品牌减少了30%的展示空间。

该报还报道，今年参展商数量下降了20%，而展览面积减少了16%，达到168,000平方米。