就在昨天，我们报道了通用汽车的罢工可能导致加拿大汽车业临时裁员。现在看来，随着通用汽车加拿大公司裁减员工人数达到1200名员工，在奥沙瓦的最终装配工厂，预测已成为现实

目前大约有5万名UAW成员参与了通用汽车的罢工，通用汽车的生产已经在全国范围内闲置。结果，向北的部件供应链中断，通用皮卡生产减少了50%。

位于安大略省的GM Oshawa工厂负责生产雪佛兰Impala和凯迪拉克XTS，以及雪佛兰Silverado和GMC Sierra的最终组装。通用汽车已确认全尺寸皮卡是目前受到通用汽车罢工影响的车型。通用汽车还指出，其他加拿大工厂，包括位于安大略省英格索尔的CAMI工厂和位于安大略省的圣凯瑟琳动力总成工厂迄今仍未受影响。

通用汽车重申，临时解雇的1,200人将获得与加拿大工会Unifor协议所述的裁员福利。

目前，UAW与通用汽车之间的谈判进展缓慢，工会推动保留医疗保健福利，增加工资，增加通用汽车利润分配，为最近闲置的生产设施进行新的分配，以及通往临时永久职位的明确途径工作人员。

同时，通用汽车的罢工仍在继 到目前为止，通用汽车已经将健康保险费用转移到UAW，同时罢工继续进行，再次消耗工会的罢工基金，通用汽车供应商公司的员工也被解雇了。

在汽车制造商的阵营中，一些分析师预测通用汽车的罢工可能会使公司每天损失1亿美元。