超级跑车老板必须是“好司机”

导读 现在我们可以谈谈了, Mate Rimac对TG com说道。我们已经完成了所有工作,包括下一个Rimac超级跑车,他公司的 MP4-12C时刻以及专注于

“ 现在我们可以谈谈了,” Mate Rimac对TG.com说道。我们已经完成了所有工作,包括下一个Rimac超级跑车,他公司的“ MP4-12C”时刻以及专注于赛道的C_Two。

他爱汽车。正确的汽油头是一个奇怪的二分法,考虑到他的公司现在是电动超级跑车中的热门名称,与保时捷,科尼赛克和宾尼法利纳等知名企业合作。但是不可以,汽油从​​头到尾穿过。

他告诉TG:“我不知道我为什么要成为汽油人,因为我的家人与汽车没有任何关系。我猜我就是天生的。妈妈告诉我我曾经假装我的手很疼的故事,只是她把我放在车里让我停止哭泣。这是在我走路或说话之前。

“她拥有我上幼儿园和上学时的所有图纸,而且我总是会画车。我一生都为他们疯狂。” 他通过清单检查了我们:12岁的自行车执照,14岁的轻便摩托车执照,16岁的摩托车执照,17岁的驾驶执照。他的第一辆车?恩,柴油的斯柯达明锐。最好继续前进。

尽管马特一再提出要求,但他说他的父母从未听过或纵容咬住他的赛车虫,所以他选择了另一条路。他笑着说:“我买了一辆旧的后驱汽车和一些备用轮胎。” 那辆“旧的后驱汽车”是E30代BMW 323(尊重)。至少是一开始。Mate和他的朋友偶然是机械师,换成了2.5升E34代5系的直列六缸发动机,并用螺栓固定在较短的差速器上。

然后,他和他的机械师都开始在特殊的漂移比赛中愉快地漂移那辆小巧的E30,直到有朝一日,引擎爆炸。官方的故事说,这次爆炸是Mate的转折点,因为他用电动机和电池组代替了6罐。从那里开始,一切都将面向电动推进,而电动推进的高潮就在我们身后,所有价值1,887bhp的笨重C_Two原型。

那是缘分。命运,甚至。宇宙伸出自己的手,伴侣伸出手。或……不,因为真正发生的事没有诗意。“真实的故事是我想用E39 M5制成V8,”马特告诉我们。轻巧的E30。来自M5的大型V8。随着合作的进行,Paula Abdul和MC Skat Kat就在那里。换句话说,就是完美。

所有这些曾经嘲笑我和我沉默的小E30的家伙开始欢呼

“我注意到有些美国人用E39 V8和涡轮增压发动机制造了E30。这就是我想要做的。但是我找不到价格合适的汽车。E39 M5坠毁[大概是发动机完好无损],但确实很贵,2万欧元。”

确实,对一台旧的E30投入2万欧元对于我们来说似乎是一笔可观的投资,但实际上这有点痛苦。但是,为什么我们要进行电气设置呢?为什么不只是便宜一点的宝马六缸车呢?

“我首先在克罗地亚获得冠军,然后在全国获得电子产品冠军。我赢得了许多电子创新比赛,并在17岁时获得了两项专利……所以一方面,我对汽车非常着迷,但对技术也非常着迷。

“此外,尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)来自克罗地亚,他发明了电动机。他和他的发明让我着迷,我一直想着要制造电动车。”

前进,伴侣的爆炸性E30。将E30转换为e-E30的最初尝试以“沉重,不是很强大且范围有限”的方式得出结论。因此,他开始研究自己的零件。

在最终的发展过程中,他的小宝马绝对是个怪物:600马力,664磅英尺的扭矩和3.3秒内的0-62英里/小时。即使像马特(Mate)熟记的那样,它“超级摇摆而且驾驶起来非常棘手”,它在FIA级别上也打破了五项电动汽车加速记录。将电机粘在变速箱通道中,将电池粘在后座上。他说:“我意识到改装内燃机汽车是没有意义的,必须从头开始制造一辆。”他提到了一项非常早期的商业计划,该计划旨在通过赚钱将旧的差速器转换为电动汽车。

不过,他仍然怀念在拖曳带上掀起内燃机车的回忆。“我最终在这场阻力超过1000bhp +的美国热棒上进行了阻力竞赛-大火力的V8,巨大的轮胎。我坐在他旁边,想着“哦,我不知道”。

“灯变成了绿色,我看到他的开局有些差,而我的开局很完美。我能听到这辆车在我身后尖叫–我听不到自己的车,只有他的车–然后越来越多地驶离,我赢了。

“然后所有这些曾经嘲笑我的人和我沉默的小E30开始欢呼。真是太好了。”

几乎和那个时候一样,他驾驶了一辆现代拉力赛车。现代汽车当然购买了Rimac的股份,并有一天将Mate送往WRC比赛。“起初我坐上了乘客,看到了驾驶员的脚和手的动作,然后想着,“没办法,我要让自己驾驶这辆车感到尴尬”。

“但是经过几圈乘客,我进入了……并把它完全钉住了。” 他现在很微笑。“我无法在沥青上做到这一点,因为那些做到这一点的驾驶员就像机器,但在砾石上,我就像是一名专业人士。”

我问马特是否认为他是一个得心应手的司机。“哦耶。我认为我通常很谦虚,但是如果有一件事情我做得很好,那就是动力。我认为,做出决定(有关汽车动力学和工程学)的人必须是个好司机。”

他详细讨论了如何结合该技术,并能够粗略地在拐角处打滑四电机电动超级跑车。“您必须了解汽车背后的技术,而且还必须成为了解汽车应该做什么的好驾驶员。如果您不知道底层内容,工程师可以告诉您他们想要什么。您必须挑战它。”

除了在碎石台上漂移现代拉力赛车并将其“钉牢”之外,他还如何挑战自己?“在那辆E30之后的十年中,我基本上没有汽车,因为我将所有东西都投入了公司。然后,在所有的时间之后,我购买了M5(当前一代)。

“我还购买了第一代BMW Z4M。我没有Concept One,因为我不是公司的100%股东–如果我想要一种产品,就必须为此付出代价。C_Two,我真的很想买。我最终会有一个。”

我们与Mate的时间结束了,所以我们问了一个梦想中的三车位车库。他毫不犹豫地脱口而出,“肯定是E30 M3。Johnny Cecotto版”。男孩爱他的Beemers,这是肯定的。

还有什么?“显然是C_Two。” 然后停顿一下。“我想我需要四个座位的东西吗?” TG谦虚地暗示这是他梦想中的车库,他可以拥有自己想要的一切。“好的,第三个是LaFerrari。我开了很多车。设计,声音,外观和感觉……这是一辆非常特别的汽车,”他笑着说。

特殊的V12超级跑车。毕竟他确实说过自己是个顽皮的……