今年早些时候，保时捷推出了992底盘911，这款车在卡雷拉敞篷车上市后不久就上市了。下一个排队的是基卡雷拉斯，而这个时间我们可以同时看到双门轿车和敞篷轿车。 在6,500rp时，卡雷拉的功率会上升9至379马力；在1,700-5,000rp时，扭矩保持不变，为331磅。一个pdk双离合器变速器处理换档工作。新的八速箱比最后一代911高一个齿轮，帮助提高0-60倍的速度，现在是4.0秒。配备运动计时软件包需要3.8秒，这增加了一个发射控制式的开始。重的911和nbsp;Carrera敞篷车增加了两个十分之二回到时代，分别4.2和4.0秒。最高速度和以前一样：每小时182英里。 标准的911卡雷拉设备包括保时捷主动悬挂管理，它由电子调节阻尼器组成； 设置是正常的和运动的。更多的标准设备包括保时捷的新湿模式，一个检测湿环境和调整汽车适合的系统。为了履行制动职责，保时捷安装了13英寸的铁转子，前后，四个活塞卡钳旁边的每一个。保时捷陶瓷复合制动器作为卡雷拉斯的一种选择，就像它在S型汽车上一样。

在视觉上，新的992和nbsp;卡雷拉得到了19英寸直径的车轮在前面，20英寸在后面，虽然你可以检查一个框升级到20英寸的转向，21英寸的电力。标准轮胎前后交错，235/40zr19和295/35zr20。在Carrera上引入的主要特征，如全幅led光带，一直延伸到底座Carrera上，除了排气口----这里两边各有一个排气管，内部的卡雷拉双管是一个类似的故事：nbsp;已经是旧的模拟仪表，取而代之的是屏幕和数字转世。 2020卡雷拉的底价为98,750美元，敞篷车为111,550美元。预计明年初他们会到达经销商。更多的细节关于汽车和印象，当我们得到了一个测试驱动器的一套钥匙。