Maruti Ciaz击败现代威纳 本田城2019年10月销售


虽然有吸引力,但在数量方面,高管轿车的吸引力总是有限的。这是一种大小,提供的舒适,但结果是有点大,在市场上的那些较小的汽车。2019年10月,所有汽车的销量都出现下降。

Maruti Ciaz以2,371台销量领先于这一市场。这是29%的销售下降,低于3,892台一年前售出。现代Verna的销量从2018年10月的3,301辆下降到2,174辆,下降了34%。


本田城销量大幅下降48%,从2018年10月的3,612辆降至1,887辆。这辆车不仅失去了第二名,还失去了一半的音量,现在排名第三。

斯柯达快速下降了32%的音量。销售额从1205台下降到815台。MOM在2019年9月售出816台,性能稳定。

大众文托市销量增长51.88%。该公司的销量从2018年10月的480台上升到729台。上个月的销量仅为455辆。妈妈的销售额增长了60.22%。


最近几个月,丰田雅力士(Toyota Yaris)一直没有对市场产生多大影响。尽管销量一开始就很有限,但今年的情况却变得糟糕得多。2019年10月的销量降至382辆,比2018年10月下降了39%。MOM的销量比2019年9月的232台增长了64.66%。

日产Sunny的销量似乎只有区区21台,这几乎是一种礼仪性的销售。这甚至低于该品牌在2019年9月艰难销售的53台。菲亚特被认为将在印度停业,但它并没有像上个月那样出售LineA的任何单位。

虽然妈妈在2019年10月的表现由于节日季节的销售而有所改善,但该部门仍处于减速状态。整体而言,该部门的业务限制在8,379台,与2018年10月售出的12,948台相去甚远。销售额下降35.29%。MOM销售增长22.72%,增长1,551台,至2019年9月售出的6,828台。

在上市的汽车中,它是本田城和现代Verna,即将推出新版本。本田(HondaCity)将获得新一代,而现代Verna将获得新的产品。这两款车都在印度进行了测试。除此之外,所有的汽车将在2020年4月之前更新为BS6规范。