虽然有吸引力，但在数量方面，高管轿车的吸引力总是有限的。这是一种大小，提供的舒适，但结果是有点大，在市场上的那些较小的汽车。2019年10月，所有汽车的销量都出现下降。

Maruti Ciaz以2，371台销量领先于这一市场。这是29%的销售下降，低于3，892台一年前售出。现代Verna的销量从2018年10月的3，301辆下降到2，174辆，下降了34%。

本田城销量大幅下降48%，从2018年10月的3，612辆降至1，887辆。这辆车不仅失去了第二名，还失去了一半的音量，现在排名第三。

斯柯达快速下降了32%的音量。销售额从1205台下降到815台。MOM在2019年9月售出816台，性能稳定。

大众文托市销量增长51.88%。该公司的销量从2018年10月的480台上升到729台。上个月的销量仅为455辆。妈妈的销售额增长了60.22%。

最近几个月，丰田雅力士(Toyota Yaris)一直没有对市场产生多大影响。尽管销量一开始就很有限，但今年的情况却变得糟糕得多。2019年10月的销量降至382辆，比2018年10月下降了39%。MOM的销量比2019年9月的232台增长了64.66%。

日产Sunny的销量似乎只有区区21台，这几乎是一种礼仪性的销售。这甚至低于该品牌在2019年9月艰难销售的53台。菲亚特被认为将在印度停业，但它并没有像上个月那样出售LineA的任何单位。

虽然妈妈在2019年10月的表现由于节日季节的销售而有所改善，但该部门仍处于减速状态。整体而言，该部门的业务限制在8，379台，与2018年10月售出的12，948台相去甚远。销售额下降35.29%。MOM销售增长22.72%，增长1，551台，至2019年9月售出的6，828台。

在上市的汽车中，它是本田城和现代Verna，即将推出新版本。本田(HondaCity)将获得新一代，而现代Verna将获得新的产品。这两款车都在印度进行了测试。除此之外，所有的汽车将在2020年4月之前更新为BS6规范。