导读
援引内部电子邮件和知情人士的话称,作为重新平衡全球联盟的一种方式,雷诺可能会减持日产43.4%的股份。尽管日产和雷诺均未对这些报道置评,但据悉,如果雷诺打算减持日产股份,将需要获得法国政府的批准。法国政府持有日产15%的股份。
日产和雷诺之间的关系长期笼罩在争议之中,因为尽管日产是两家汽车制造商中较大的一家,但它仅持有雷诺15%的无投票权股份。日产认为,雷诺和FCA的合并可能削弱其在联盟中的影响
援引内部电子邮件和知情人士的话称,作为重新平衡全球联盟的一种方式,雷诺可能会减持日产43.4%的股份。尽管日产和雷诺均未对这些报道置评,但据悉,如果雷诺打算减持日产股份,将需要获得法国政府的批准。法国政府持有日产15%的股份。
日产和雷诺之间的关系长期笼罩在争议之中,因为尽管日产是两家汽车制造商中较大的一家,但它仅持有雷诺15%的无投票权股份。日产认为,雷诺和FCA的合并可能削弱其在联盟中的影响力,这促使该公司停止支持该交易。法国政府还没来得及说服日产,FCA就取消了这桩拟议中的合并交易。
另外,雷诺和FCA都对重启合并谈判持开放态度
据称,在交易失败后不久,雷诺-日产就开始讨论改变联盟结构。谈判仅限于少数公司高管、董事会成员和律师。
了解谈判情况的人士称,谈判仍处于初期阶段,但一封日期为7月12日的电子邮件显示,雷诺和日产之间的协议最早可能在9月份就会达成一份初步谅解备忘录。
FCA执行长曼利(Mike Manley)在本周的财报电话会议上表示,他相信FCA和雷诺合并对两家公司都有利,并称这是"我们的大好机会"。我们相信这对雷诺来说是一个非常好的机会。”