现在汽油动力的gla已经被正式披露，梅赛德斯奔驰已经发布了一个伪装的全电动EQA SUV骡子进入荒野的雪地欧洲。

建立在与A级、B级、GLA、GLB和CLA变体相同的MFA II基础上，EQA预计在2021年LOB时将提供500公里的电力距离。

在外部，EQA看起来几乎与本周早些时候发布的GLA相同。

这意味着它更多的是一个“交叉”，而不是它取代的模型，一个更高的车顶和更长的轴距。

期望看到一个封闭的格栅和微调的大灯，以及连接后灯的LED条。蓝色照明也可以在外部使用。

在内部，预计EQA将跟随其MFA平台伙伴的足迹，包括双屏信息娱乐系统、仪表板上的三个中央通风口以及下面的一行拨动开关。

根据EQC的座舱，一系列玫瑰黄金亮点和独特的装饰选项也可能出现。

来自欧洲的报道称，EQA将于2021年在梅赛德斯-奔驰的生产线上加入EQB和EQE。到2022年年底，三星计划出售10辆电动汽车.

梅赛德斯公司已为EQA、EQC、EQE、EQG和EQS名牌申请专利。该公司最近还证实了一款全电动的G-Wagen正在研制中.