在保持第一代Leaf生产7年后，日产终于在2017年用全新的车型取代了它。

第二代叶子保持其紧凑的尺寸，尽管足迹稍大，受益于全新的设计和基础，并配备了品牌的最新技术。

在这里，我们可以提到电子脚踏，它允许司机加速和减速，以及停止和保持它只用右踏板，和ProPilot半自主驾驶系统。

此外，它还得益于一系列驾驶辅助功能，包括智能紧急制动、车道偏离警告、盲点警告、智能车道干预、后方交叉交通警报、交通标志识别和智能环视监视器。

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2018年日产Leaf使用了一台150PS（148HP/110千瓦）和320Nm（236磅-英尺）的电动机和一个40千瓦时的锂离子电池组。它的声称范围超过370公里（230英里），但根据环保局的说法，它可以在两次充电之间行驶241公里（150英里）。

充电需要16小时使用3千瓦插头和8小时通过一个6千瓦插头，而快速充电功能允许它达到80%在短短40分钟。