如果计划中的F1规则改变阻碍了球队在2020年后的进步，红牛车队可能会退出F1，将精力集中在勒芒身上，与阿斯顿·马丁·瓦尔基里（Aston Martin Valkyrie）的赛车手合作。

据汽车运动顾问赫尔穆特·马科博士说，他的团队对再次成为客户不感兴趣，对于即将到来的规则变化仍然感到厌倦。目前，他们的本田协议只包括2019年和2020年的季节。

“只要没有发动机法规，也没有协和协议，红牛和本田都不会做出决定，”Marko在接受Autosport采访时表示。“然而，我们当然不会像过去那样再次依赖别人，那时我们在乞求别人，而且声明和承诺没有得到遵守。

那么，如果不实施有利的引擎法规，那么2020年以后团队的选择是什么呢？

“停止是选择，”Marko表示。“或者做点别的，其他赛车系列。

“对于Valkyrie来说，勒芒可以成为超车规则的选择。我们完成了它，这是一个耸人听闻的成功。汽车立刻全部卖光了.这是红牛技术公司的又一个好支柱。

有趣的是，迈向勒芒并不一定要完全退出F1。

“如果一级方程式中有成本上限，我们将不得不裁员。我们不一定要这样。然后我们可以在这样的项目中使用它们[勒曼斯]。看起来你仍然可以在WEC（世界耐力锦标赛）以合理的成本与我们的Valkyrie的基础上运行。”

他还指出，虽然红牛从来没有参加过24小时比赛，但这是他们目前正在考虑的事情。

“主要的财政负担将由阿斯顿·马丁承担，这也是显而易见的，因为在勒芒，制造商获胜。但这将符合我们的概念。