大众已经采取了动力库的想法，并将其调整为电动汽车使用，这是他们推出他们的电动汽车ID系列的一个重要步骤。

内部创建的，它被称为移动充电站，容量高达360千瓦时，这使得15辆零排放汽车能够在一个独立的操作中充电。

此外，多达四辆电动汽车可以同时充电在一个站，两个与直流和两个交流连接器，德国汽车制造商说。当充电站最终耗尽时，它将用一个新的、完全充电的充电站来改变。

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电动汽车和电动自行车的移动充电站也可以直接连接到电源。这允许它通过交流充电高达30千瓦，因此使用这种解决方案，汽车制造商将不必更换当电池耗尽果汁。

该公司还考虑了临时储存可持续产生的电力。大众集团技术开发部负责人马克·莫勒说：“充电站可以专门用太阳能或风能充电，然后在充电过程中将其传输给电动汽车。”

大众汽车将于2019年上半年在其家乡德国沃尔夫斯堡设立第一个移动快速充电站，同时支持扩大市区的充电基础设施。一年后，充电站将在其他城市实施，它们的位置将在线或通过移动应用程序共享。

该系统的批量生产将于2020年开始，大众认为这项技术至关重要，大众很快将在ID范围内发动其电动汽车攻势。