2020年Alpina B3将作为455马力的反m3在欧洲销售

导读 新的AlpinaB3正在选定的欧洲市场上推出,成为G203系列的第一个真正的高性能变体。 在欧洲,希望订购2020年AlpinaB3的客户将不得不支付€81,250(按现行汇率约$90k)的轿车和83,050($92

新的AlpinaB3正在选定的欧洲市场上推出,成为G203系列的第一个真正的高性能变体。

在欧洲,希望订购2020年AlpinaB3的客户将不得不支付€81,250(按现行汇率约$90k)的轿车和83,050($92,000)的旅游费用。

阿尔皮纳的3系列使用了一个改进的双涡轮3.0升直6汽油发动机,提供不少于455马力(462PS)和516磅英尺(700N m)的扭矩。 后者只有2500转/分。 涡轮增压器现在的特点是Alpina的流量优化外壳,动力系统得到了一个新的冷却系统和一个新的进气。

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与它配对的是ZF八速自动传输,具有Alpina专用软件和修改后的传输机电一体化,使其更具响应性和更快的转换时间。 根据布克洛伊的品牌,变速箱还提供了广泛的轮班模式选择,“从舒适到超级运动”。

阿尔皮纳的特点开关电子移位按钮在方向盘背面是标准的,但客户可以,第一次选择一对数控加工铝桨完成在黑色哑光完成。

动力是通过宝马的xDrive全轮驱动系统交付给所有四个车轮,这也是由Alpina更新的。后桥上的限滑差速器是标准的..结合发射控制,新款Alpina B3可在3.8秒内实现0-62英里/小时(100公里/小时),在13.4秒内实现0-124英里/小时(200公里/小时)(Touring:0-62公里/小时3.9秒,0-124公里/小时13.9秒)。最高时速为188英里/小时(303公里/小时),最高时速为186英里/小时(300公里/小时)。

底盘的特点是自适应阻尼器与三个设置,结合更硬的弹簧和更胖的防滚杆。前制动盘测量直径395毫米(15.5英寸),并使用四活塞卡尺完成在阿尔卑斯蓝。一套19英寸多辐轮是标准的,20英寸锻造Alpina经典合金是可选的。

阿尔皮纳,请让我们的一个旅游,最好是绿色金属在那些美丽的20英寸车轮。