劳斯莱斯在伦敦梅费尔的一个星光熠熠的活动中推出了全新的幻影豪华轿车。
今年第四季度来到澳大利亚，第八代全尺寸豪华轿车将在标准和长轴距变体中上市，最初，之后将加入扩展轴距版本。
预计价格将大幅下跌，从最便宜的车型的100万$开始。
坐在劳斯莱斯树的最顶端，全新的幻影将塔上幽灵，Wraithcoupe和Dawn敞篷车是英国汽车制造商的旗舰车型。
标志着一个小规模的产品复兴，幻影作为新的孩子在课堂上的统治将只持续几个月前劳斯莱斯推出，这将是它最畅销的车型，Cullinan SUV在2018年年中。
劳斯莱斯还没有透露其新的宾利马桑竞争对手的规模。 事实上，在9月幻影在欧洲的发射之前，大部分的技术细节还在被掩盖。 然而，从第一手的熟人，motoring.com.au可以报告幻影仍然令人印象深刻，看起来比现在的汽车更高，更宽，更长。
令人信服的进化“大胆”，而不是“美丽”，最好地描述它的新外观。
显然，它的前身的演变，担心幻影八号（在92年的历史模型运行）没有做足够的努力来远离第七批是没有根据的。 在金属中，最新的汽车更有说服力。
最佳设计元素仍然是板边和大型商标格栅。 你也会欣赏汽车的后部如何轻轻地变细，就像一艘豪华游艇。
最糟糕的是，糟糕的卡在侧面反射器和设计师无法伪装宝马来源的鲨鱼鳍天线。
在里面，乍一看，这辆旧车的小屋似乎已经被塞进了新车，这是因为劳斯莱斯一直很勇敢。 新内饰背后的建筑师没有拥抱极简主义的趋势，而是忽视了现代触摸屏的恋物癖，并安装了“真实”开关设备。
最好的例子是坐在豪华的后座上。 如果你想要更凉爽的空气，你可以，不看，滚动一个门安装，美丽阻尼的温度轮。
一位设计师告诉我们，触觉和触觉的反应提供了更多的快乐和满足，而不是通过擦拭一块冰冷的玻璃穿过一个子菜单。
技术进步不是说劳斯莱斯的技术不先进。 车轮后面有一个虚拟仪器面板和一个巨大的水平安装的信息娱乐系统，被认为是利用宝马的最新手势控制技术。 但所有这些都是由传统的好纽扣来赞美的。
在幻影的帽子下继续逃避现代。
劳斯莱斯没有削减最后一辆汽车的6.75升V12，而是用一辆全新的V12取代了旧发动机，它拥有相同的6.75升扫描容量。
更好的是，新的块配备了一对涡轮增压器，帮助提高功率和扭矩从339kW/720Nm到一个冲床420kW/900Nm。
结合ZF八速自动变速箱，性能预计将在另一个联盟与旧汽车相比，亚5.0秒冲刺到100公里/小时。
在其模型寿命的早期，幻影还将提供一个插件混合动力系统，将提供至少50公里的纯电范围。 一个纯电动的版本也变得越来越可能。
提升性能和进一步处理是幻影的全新铝空间框架底盘。 这种新的结构被认为比旧车的基础要硬30%，而且还要轻得多，并且允许工程师创造出“有史以来技术最先进的劳斯莱斯”。
设置为支撑下一代的幽灵，幽灵和黎明敞篷车，新的平台将在下一个使用的Cullinan SUV。
除了全轮驱动，新的架构可以容纳半自主驾驶能力所需的硬件。
这款幻影车的特点是它具有双顺愿骨的正面和新的五连杆独立后悬架，它将受益于宝马四轮转向的发展，这大大提高了敏捷性，并给司机留下了一个印象，他们在一辆更小、更轻的汽车的车轮后面。
尽管如此，这种舒适仍然是幻影的首要任务。 因此，豪华豪华豪华轿车配备了一个先进的主动悬架，调整，以期待您没有看到的坑坑洼洼。
世界上最舒适的汽车创造成为世界上最舒适的汽车，而其他人赞扬节省重量的优点，劳斯莱斯吹嘘其最新的幻影功能6毫米双层玻璃全方位和难以置信的130公斤隔音。 考虑到较大的铸造铝底盘部件（为了更好的噪音抑制）和广泛使用高吸收材料和工程师声称没有什么是更安静的巡航。
甚至劳斯莱斯的轮胎供应商也加入了追求沉默的行列，在巨大的22英寸车圈内创造了一个新的泡沫层，以减少噪音-结果是汽车声称比它所取代的一代安静了10%。
从发射幻影将提供自动紧急制动，疲劳检测，夜视和车道偏离和车道改变警告。
所有的型号也是标准的，有一个大的抬头显示器，车载Wi Fi热点和激光前照灯，投射光束超过600米的道路。
每一个幻影都有一定程度的个性化特征。 对于那些排队买新车的人来说，英国汽车制造商的定制部门将继续提供帮助。
全新的幻影是该公司有史以来最大的星光头衬板和“画廊”-一个单一的钢化玻璃覆盖整个仪表板和仪器面板，允许业主展示委托的艺术品(甚至是无价的足印卡收藏。
其他的选择包括折叠床的座位，冰镇饮料柜和其他几乎任何你喜欢的东西，如果你有足够大的支票簿。
如果你仍然不满意你的幻影的外观，根据我们交谈的一位设计师，劳斯莱斯将高兴地让你从零开始（几乎）。
继最近披露的一次性Sweptail成功后，总部位于英格兰的古德伍德汽车制造商表示，它已经准备好并愿意承担另一个基于幻影的委员会。 虽然，不会便宜！！
据报道，上世纪30年代的奢侈品拍卖行去年5月披露，它的亿万富翁老板花了1750万英镑的清醒$。