根据迈凯轮的等级制度，P15将低于P1，但工程师们被赋予了自由支配的权力，使P15成为最适合赛道的赛车。P15的速度是如此之快，它只在赛道上被P1 GTR超越。具体是哪条轨道，我们不确定。

3.8升的双涡轮增压V8引擎已经增加到590千瓦，超过了之前的P1，重量减少到1300公斤。迈凯轮也希望这款P15能够与P1的每小时2.7秒的0-100公里的速度相匹配，如果没有被击败的话。

上面的草图是由Autocar绘制的，它是今年晚些时候发布时汽车的样子。随后，P15将在2018年3月的日内瓦车展上正式亮相。

作为阿斯顿马丁Valkyrie和梅赛德斯- amg项目的结果，迈凯轮已经被迫推动性能和设计的边界。我们期待看到P15的真实数字在官方公布时是如何叠加的。