城里有一个新的BAC莫诺，伙计们。 它的名字和以前一样，但这辆车现在进入了第二代。 莫诺的精神和目的没有改变-它仍然是一个一心一意的轨道机，有一个空间。 然而，设计是新的，动力系统也是如此。

BAC说，每一个车身面板都是从零开始为这种新型号重新设计的。 高度降低0.79英寸，长度降低0.98英寸.. 这个莫诺也有一个较小的正面面积，使更好的空气动力学。 它有新的LED灯前后；后扰流板更大，新的设计使一个更光滑的外观莫诺。

街道合法性仍然是BAC团队的优先事项，这促使他们转向一种新的涡轮增压发动机。 记住，我们说的是欧洲和其他国家的街头合法性，而不是美国。新发动机是一个2.3升涡轮增压四缸，是由蒙图恩为这辆车开发的。 它制造332马力和295磅英尺的扭矩，它还具有一个新的干式水槽油系统。 BAC声称，这台发动机符合欧洲最新的排放法规和所有其他必要的法规，以便它能够在整个欧洲大陆行驶。 BAC说，变速器和底盘部件也被更新了，但没有具体说明是什么方式。

然而，以真正的莫诺方式，重量已经减少了。 它现在重1,257磅，比以前的汽车减少了22磅。 由于它的羽毛重量轻，性能是惊人的。 它将在2.7秒内达到60英里每小时，并达到170英里每小时的最高速度。 BAC承认，实现新的欧洲排放目标最终增加了汽车的重量，但它能够通过在其他地方刮掉克来赢得所有的重量。 它使用更轻的碳纤维地板，AP制动卡钳和碳陶瓷刹车从莫诺R。面板也是使用石墨烯增强碳纤维(如莫诺R)，这也减轻了重量。 即使是车轮也明显更轻，每个角落比以前的设计节省了2.7磅-每个车轮现在只有4.9磅。

莫诺的重心进一步降低，因为BAC设法降低了油箱，并将电池直接放置在司机下面。 悬架几何被“优化”，减少制动下的俯仰和最大限度的后方牵引。 倍耐力TrofeoR轮胎现在也被安装为标准。

它的价格很高。 你将能够在英国以165，950£的价格买到一辆新的莫诺。 换成美元，大约是21.2万$。